پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

مدل: Digital Pressure Sensor : F02/FP02
طراحی شده برای سرعت جریان بالا، و نشان دهنده نرخ جریان انباشته
⦁ نمایشگر 3 رنگ و نظارت بر زمان واقعی (RS485 Modbus RTU)
⦁ طیف وسیعی از اندازه گیری جریان با نسبت جریان 200:1
⦁ محدوده نامی نرخ جریان: 2 تا 2000 لیتر در دقیقه
ویژگی فردی
⦁نصب آسان و نمایش عمودی برای نظارت (سری F02)
⦁ نرخ جریان و فشار 4 رقمی، نمایشگر دوگانه 7 بخش (سری FP02)
⦁ سنسور دوگانه برای دبی / فشار (سری FP02)

 

دانلود کاتالوگ محصول

 

افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی

توضیحات

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 با تلفیق خاصیت مکانیکی هوای فشرده و برق کار می کند. پرشر پنوماتیک وسیله ایست برای کنترل و تنظیم فشار که در خطوط هوای فشرده کاربرد دارد. سوئیچ به مفهوم تغییر وضعیت می باشد به این معنی که در صورت هر نوع تغییر فشار در سیستم پرشر سوئیچ وضعیت را کنترل و یا ایمن می کند.

این محصول یکی از تجهیزات ابزار دقیق می باشد. پرشر در دو کنتاکت نرمالی اپن و نرمالی کلوز کار می کند. در حالت نرمالی کلوز کنتاکت در حالت عادی بسته هستند، با بالا رفتن فشار بیش از حد تنظیم کنتاکت ها به منظور کاهش فشار باز می شوند.

در حالت نرمالی اپن تا زمانی فشار بالاتر از حد خود نرفته سوئیچ باز می ماند با بالا رفتن فشار کنتاکت ها به سرعت بسته می شوند. برای خرید پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 می بایست مواردی همچون رنج فشار کاری، حداکثر فشار قابل تنظیم، سایز کانکشن و … توجه نمود.

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02  یا سوئیچ فشار چیست؟

پرشر سوئیچ پنوماتیک یا سوئیچ فشار، سوئیچ کنترل فشار می باشد و برای تنظیم فشار مخازن یا جلوگیری از افزایش فشار در محیط های تحت فشار در صنعت کاربرد دارند.پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 یا کنترلر فشار دارای یک کنتاکت الکتریکی می باشد و با رسیدن فشار به مقدار تعیین شده، کنتاکت فعال می شود و یک سیگنال الکتریکی ارسال می شود و سوئیچ قطع می گردد.

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

همچنین ممکن است سوئیچ های فشار به گونه ای طراحی شوند که در صورت افزایش و یا کاهش فشار سیستم را قطع و یا وصل کنند. پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02در برقراری ایمنی و کنترل در سیستم های تحت فشار نقش مهمی را ایفا می کنند، همچنین پرشر سوئیچ ها با توجه به کاربری، فشار کاری و سیال دارای انواع مختلفی می باشند.

نحوه عملکرد پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

به طور معمول پرشر سوئیچ ها یک دیافراگم پر از هوا دارند.هنگامی که فشار هوای داخل دیافراگم تغییر می کند صفحه دیافراگم تغییر شکل می دهد و موجب حرکت در فنر کالیبره شده متصل به آن می شود ( کالیبره شدن فنر به معنای تنظیم قبلی فنر در اندازه مورد نیاز یعنی همان رنج سوییچ می باشد).

فنر با اعمال فشار به سمت عقب رانده شده و با برداشتن فشار به محل اولیه خود باز می گردد این عمل به کنتاکت الکتریکی پرشر سوییچ منتقل شده و موجب عملکرد پرشر سوییچ می شود. فنر در رنج های متفاوتی برای فشارهای کم یا زیاد تنظیم می شود.بسته به رنج انتخابی این فنر باز و یا فشرده می شود.بسته به نوع سیال یا گازی که با دیافراگم تماس پیدا می کند دیافراگم انواع مختلفی دارد مانند: فیبری، پلاستیکی، فلزی و..

انواع پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

  • پرشر سوئیچ تفاضلی یا دیفرانسیلی
  • پرشر سوئیچ دیافراگمی
  • پرشر سوئیچ کپسولی
  • پرشر سوئیچ دیافراگمی
  • پرشر سوئیچ بیلوز دار
  • پرشر سوئیچ بردونی
  • پرشر سوئیچ پیستونی

انواع پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 از نظر سیال کاری

  •  پنوماتیک
  •  هیدرولیک

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

این نوع پرشر سوییچ به صورت پرشر سوییچ هوا بوده و یکی از انواع ساده پرشر سوییچ ها می باشد و بیشتر در سیستم های پنوماتیک یا کمپرسورهای هوا کاربرد دارند.موارد کاربردی دیگر پرشرسوییچ پنوماتیک شامل موارد زیر می شود:

  • هنگام برداشت آب با در نظر گرفتن فشار موجود در لوله ها ، پمپ آب خانگی را به صورت خودکار کنترل می کند.
  • این پرشر سوییچ هنگام رسیدن فشار به میزان تنظیم شده در مخزن کمپرسور هوا،به صورت خودکار کمپرسور هوا را خاموش می کند.
  • از پرشر سوییچ پنوماتیک برای کنترل شارژ درون سلول باتری استفاده می شود.
  • در صورتی که فشار کابین خلبان به علت بالا رفتن ارتفاع بسیار کم شود ،به طور خودکار چراغ خطر کابین خلبان هواپیما را روشن می کند.
  • از این سوییچ برای شمارش تردد وسایل نقلیه در خیابان ها و ایستگاه های سوخت و با استفاده از یک لوله پر از هوا که در کف خیابان یا جایگاه کار گزاشته شده ، استفاده می شود.

پرشر سوئیچ هیدرولیک

این نوع پرشر سوییچ ها مصارف متعددی در اتومبیل ها دارند بعنوان مثال جهت هشدار دادن در صورتی که فشار روغن موتور پایین تر از سطح ایمن بیاید. پیش از دهه 1960 از پرشر سوییچ ها در مدار ترمز هیدرولیک جهت کنترل قدرت به چراغ ترمز استفاده میشد. در خودروهای جدیدتر از یک سوییچ به طور مستقیم که توسط پدال ترمز فعال می شود استفاده می کند.انواع پرشر سوییچ های هیدرولیک به شرح زیر می باشد:

  • پرشر سوییچ بخار
  • گاز
  • ضد انفجار
  • اب

که در ادامه به توضیح آن می پردازیم.

پرشر سوئیچ بخار:

عملکرد آنها با بخار می باشد پرشر سوییچ های بخار باید قابلیت تحمل دمای بالا و رطوبت را داشته باشند.پرشر سوییچ های بخار در خنک کردن اب،روغن،هوا و فلورید هیدروژن کاربرد دارند. این نوع پرشر سوییچ ها به دو صورت NC یا NO می باشند و با رسیدن فشار به مقادیر تعیین شده آلارم روشن می شود.

پرشر سوئیچ گاز:

در این نوع پرشر سوییچ باید تا جای ممکن مانع از جرقه زدن در قسمت الکتریکی شد.همچنین پرشر سوییچ گاز برای گازهای مشتعل کاربرد دارند.

پرشر سوئیچ ضد انفجار:

این نوع پرشر سوییچ در مواردی که خطر آتش سوزی ناشی از جرقه و گاز قابل اشتعال وجود دارد کاربرد دارند.محفظه پرشر سوییچ ضد انفجار در مقابل جرقه و نفوذ گازهای محیطی مقاوم می باشد.

پرشر سوئیچ آب:

از این نوع پرشر سوییچ در صنایع هیدرولیک مانند خودرو برای نمایش هشدار زمانی که فشار روغن موتور از سطح قابل قبول پایین تر باشد و یا جهت کنترل قفل کردن اتوماتیک گشتاور انتقالی اتوماتیک کاربرد دارد. همچنین این پرشر سوییچ ها در پمپ های آب و خطوط آب رسانی و…کاربرد فراوانی دارند.

 

[caption id="attachment_5198" align="aligncenter" width="913"]پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02[/caption]

توضیحات تکمیلی

برند ها

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

نمایش فقط نظرات در فارسی (0)

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Quick Comparison

Settingsپرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 removeجک قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK removeمینی جک انگشتی مدل APM removeمینی جک پنوماتیک قلمی مدل ACPS removeجک قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS removeمینی جک کامپکت مدل ADQ remove
Nameپرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 removeجک قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK removeمینی جک انگشتی مدل APM removeمینی جک پنوماتیک قلمی مدل ACPS removeجک قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS removeمینی جک کامپکت مدل ADQ remove
تصویرپرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASKمینی سیلندر انگشتیسیلندر پنوماتیک قلمی ACPSسیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASمینی سیلندر کامپکت مدل ADQ
SKU
Rating
قیمت
Stock
ناموجود
ناموجود
ناموجود
ناموجود
ناموجود
Availabilityناموجودناموجودناموجودناموجودناموجود
Add to cart

Description
طراحی شده برای سرعت جریان بالا، و نشان دهنده نرخ جریان انباشته ⦁ نمایشگر 3 رنگ و نظارت بر زمان واقعی (RS485 Modbus RTU) ⦁ طیف وسیعی از اندازه گیری جریان با نسبت جریان 200:1 ⦁ محدوده نامی نرخ جریان: 2 تا 2000 لیتر در دقیقه ویژگی فردی ⦁نصب آسان و نمایش عمودی برای نظارت (سری F02) ⦁ نرخ جریان و فشار 4 رقمی، نمایشگر دوگانه 7 بخش (سری FP02) ⦁ سنسور دوگانه برای دبی / فشار (سری FP02)
 

دانلود کاتالوگ محصول

 
● آلومینیوم مقاوم در برابر خوردگی ● موجود در سری های مختلف از ф20 تا ф40 ● دقت غیر چرخشی بالا ф20، ф25، ф30: ± 0.8 درجه ф40: ± 0.5 درجه ● عمر طولانی، عملیات با سرعت بالا ممکن است سرعت پیستون، 50 ~ 500 متر بر ثانیه، مانند نوع استاندارد است. ● قابلیت سوئیچ خودکار

دانلود کاتالوگ محصول 

   

.
  • ضربه گیر قوی با پوشش ویژه روی لوله سیلندر
  • دوام فوق العاده با آلیاژ برنز با مقاومت سایشی بالا روی پوشش میله
  • ویژگی های خاص نیپل شیلنگ

دانلود کاتالوگ محصول 

.
● بدنه استیل ضد زنگ ●  چرخه عمر بالا ● انحراف کم ● سپر استاندارد ● ساخته شده از مگنت ● طراحی سبک و فشرده  

دانلود کاتالوگ محصول 

.
● آلومینیوم مقاوم در برابر خوردگی ● عمر بالای دستگاه  

دانلود کاتالوگ محصول 

  .
  • ● سیلندر فشرده سوئیچ خودکار ● سیلندر صرفه جویی در فضا ● طراحی تجهیزات فشرده در دسترس است

دانلود کاتالوگ محصول 

 

.
محتوا

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 با تلفیق خاصیت مکانیکی هوای فشرده و برق کار می کند. پرشر پنوماتیک وسیله ایست برای کنترل و تنظیم فشار که در خطوط هوای فشرده کاربرد دارد. سوئیچ به مفهوم تغییر وضعیت می باشد به این معنی که در صورت هر نوع تغییر فشار در سیستم پرشر سوئيچ وضعیت را کنترل و یا ایمن می کند. این محصول یکی از تجهیزات ابزار دقیق می باشد. پرشر در دو کنتاکت نرمالی اپن و نرمالی کلوز کار می کند. در حالت نرمالی کلوز کنتاکت در حالت عادی بسته هستند، با بالا رفتن فشار بیش از حد تنظیم کنتاکت ها به منظور کاهش فشار باز می شوند. در حالت نرمالی اپن تا زمانی فشار بالاتر از حد خود نرفته سوئیچ باز می ماند با بالا رفتن فشار کنتاکت ها به سرعت بسته می شوند. برای خرید پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 می بایست مواردی همچون رنج فشار کاری، حداکثر فشار قابل تنظیم، سایز کانکشن و … توجه نمود.

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02  یا سوئیچ فشار چیست؟

پرشر سوئیچ پنوماتیک یا سوئیچ فشار، سوئیچ کنترل فشار می باشد و برای تنظیم فشار مخازن یا جلوگیری از افزایش فشار در محیط های تحت فشار در صنعت کاربرد دارند.پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 یا کنترلر فشار دارای یک کنتاکت الکتریکی می باشد و با رسیدن فشار به مقدار تعیین شده، کنتاکت فعال می شود و یک سیگنال الکتریکی ارسال می شود و سوئیچ قطع می گردد.

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

همچنین ممکن است سوئیچ های فشار به گونه ای طراحی شوند که در صورت افزایش و یا کاهش فشار سیستم را قطع و یا وصل کنند. پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02در برقراری ایمنی و کنترل در سیستم های تحت فشار نقش مهمی را ایفا می کنند، همچنین پرشر سوئیچ ها با توجه به کاربری، فشار کاری و سیال دارای انواع مختلفی می باشند.

نحوه عملکرد پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

به طور معمول پرشر سوئیچ ها یک دیافراگم پر از هوا دارند.هنگامی که فشار هوای داخل دیافراگم تغییر می کند صفحه دیافراگم تغییر شکل می دهد و موجب حرکت در فنر کالیبره شده متصل به آن می شود ( کالیبره شدن فنر به معنای تنظیم قبلی فنر در اندازه مورد نیاز یعنی همان رنج سوییچ می باشد). فنر با اعمال فشار به سمت عقب رانده شده و با برداشتن فشار به محل اولیه خود باز می گردد این عمل به کنتاکت الکتریکی پرشر سوییچ منتقل شده و موجب عملکرد پرشر سوییچ می شود. فنر در رنج های متفاوتی برای فشارهای کم یا زیاد تنظیم می شود.بسته به رنج انتخابی این فنر باز و یا فشرده می شود.بسته به نوع سیال یا گازی که با دیافراگم تماس پیدا می کند دیافراگم انواع مختلفی دارد مانند: فیبری، پلاستیکی، فلزی و..

انواع پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

  • پرشر سوئیچ تفاضلی یا دیفرانسیلی
  • پرشر سوئیچ دیافراگمی
  • پرشر سوئیچ کپسولی
  • پرشر سوئیچ دیافراگمی
  • پرشر سوئیچ بیلوز دار
  • پرشر سوئیچ بردونی
  • پرشر سوئیچ پیستونی

انواع پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02 از نظر سیال کاری

  •  پنوماتیک
  •  هیدرولیک

پرشر سوئیچ دیجیتال مدل F02/FP02

این نوع پرشر سوییچ به صورت پرشر سوییچ هوا بوده و یکی از انواع ساده پرشر سوییچ ها می باشد و بیشتر در سیستم های پنوماتیک یا کمپرسورهای هوا کاربرد دارند.موارد کاربردی دیگر پرشرسوییچ پنوماتیک شامل موارد زیر می شود:
  • هنگام برداشت آب با در نظر گرفتن فشار موجود در لوله ها ، پمپ آب خانگی را به صورت خودکار کنترل می کند.
  • این پرشر سوییچ هنگام رسیدن فشار به میزان تنظیم شده در مخزن کمپرسور هوا،به صورت خودکار کمپرسور هوا را خاموش می کند.
  • از پرشر سوییچ پنوماتیک برای کنترل شارژ درون سلول باتری استفاده می شود.
  • در صورتی که فشار کابین خلبان به علت بالا رفتن ارتفاع بسیار کم شود ،به طور خودکار چراغ خطر کابین خلبان هواپیما را روشن می کند.
  • از این سوییچ برای شمارش تردد وسایل نقلیه در خیابان ها و ایستگاه های سوخت و با استفاده از یک لوله پر از هوا که در کف خیابان یا جایگاه کار گزاشته شده ، استفاده می شود.

پرشر سوئیچ هیدرولیک

این نوع پرشر سوییچ ها مصارف متعددی در اتومبیل ها دارند بعنوان مثال جهت هشدار دادن در صورتی که فشار روغن موتور پایین تر از سطح ایمن بیاید. پیش از دهه 1960 از پرشر سوییچ ها در مدار ترمز هیدرولیک جهت کنترل قدرت به چراغ ترمز استفاده میشد. در خودروهای جدیدتر از یک سوییچ به طور مستقیم که توسط پدال ترمز فعال می شود استفاده می کند.انواع پرشر سوییچ های هیدرولیک به شرح زیر می باشد:
  • پرشر سوییچ بخار
  • گاز
  • ضد انفجار
  • اب
که در ادامه به توضیح آن می پردازیم.
پرشر سوئیچ بخار:
عملکرد آنها با بخار می باشد پرشر سوییچ های بخار باید قابلیت تحمل دمای بالا و رطوبت را داشته باشند.پرشر سوییچ های بخار در خنک کردن اب،روغن،هوا و فلورید هیدروژن کاربرد دارند. این نوع پرشر سوییچ ها به دو صورت NC یا NO می باشند و با رسیدن فشار به مقادیر تعیین شده آلارم روشن می شود.
پرشر سوئیچ گاز:
در این نوع پرشر سوییچ باید تا جای ممکن مانع از جرقه زدن در قسمت الکتریکی شد.همچنین پرشر سوییچ گاز برای گازهای مشتعل کاربرد دارند.
پرشر سوئیچ ضد انفجار:
این نوع پرشر سوییچ در مواردی که خطر آتش سوزی ناشی از جرقه و گاز قابل اشتعال وجود دارد کاربرد دارند.محفظه پرشر سوییچ ضد انفجار در مقابل جرقه و نفوذ گازهای محیطی مقاوم می باشد.
پرشر سوئیچ آب:
از این نوع پرشر سوییچ در صنایع هیدرولیک مانند خودرو برای نمایش هشدار زمانی که فشار روغن موتور از سطح قابل قبول پایین تر باشد و یا جهت کنترل قفل کردن اتوماتیک گشتاور انتقالی اتوماتیک کاربرد دارد. همچنین این پرشر سوییچ ها در پمپ های آب و خطوط آب رسانی و…کاربرد فراوانی دارند.  

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

جک قلمی پنوماتیک یکی از انواع جک های پنوماتیک است.این جک یک دستگاه مکانیکی است که بر اثر فشار هوا حرکت می کند. سیلندر قلمی پنوماتیک در کارهای سبک تر مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد کم تری نسبت به انواع دیگر جک های پنوماتیک دارد.

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

جک قلمی پنوماتیک سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK از هوای فشرده شده تغذیه می کند.و در نتیجه این فشار حرکت ایجاد می شود. این حرکت می تواند به صورت داخل و خارج و یا بالا و پاییین باشد. فشار هوای فشرده شده باعث ایجاد سلسله کارهایی که به صورت مرتب اتفاق می افتد می شود.
سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

هوای فشرده شده از یک مسیر عبور می کند و به جک می رسد. پس از ورود هوای فشرده شده جک قلمی پنوماتیک حرکت های رفت و برگشتی ایجاد می کند.

نحوه کار:

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK مانند دیگر انواع جک های پنوماتیک توسط فشار هوا کار می کند. درواقع فشار هوا باعث ایجاد حرکت به صورت رفت و برگشتی می شود. که در دو نوع یک طرفه و دو طرفه در بازار موجود است. در نوع یک طرفه سیلندر بادی قلمی پنوماتیک در یک سر پیستون محل ورودی هوا قرار می گیرد و فشار هوا از یک ورودی وارد پیستون می شود. در این وضعیت حرکت رو به جلو اتفاق می افتد.و حرکت رو به عقب توسط وسایل دیگری مثل فنر انجام می شود. در نوع دو طرفه محل ورودی هوا در دو سر پیستون جک قلمی پنوماتیک قرار میگیرد.در این حالت فشار هوا از یک سمت وارد پیستون شده و باعث حرکت رو به جلو می شود. سپس فشار هوای دیگری از سوراخ دوم وارد پیستون شده و ان را به عقب هول می دهد.

نحوه انتخاب سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد. ۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود. ۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است. ۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها ) ۵-ساده یا مگنتی بودن جک ۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد. فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم : F=P*A نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است. اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود. واحدها نیرو بر حسب کیلوگرم (F) فشار بر حسب بار (P) سطح مقطع (A) محاسبه مقطع جک پنوماتیک : مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم. مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm) برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود. در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است. در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.

درباره ساختار سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

بدنه خارجی سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK پنوماتیک از الومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود.و در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد. بعضی از این جک ها دارای بالشتک هستند که بعنوان بافر بین سیلندرها و ماشین الات قرار می گیرند.دو سر بدنه دارای انواع مختلفی از سایز شفت و طول کورس جک می باشد. جک قلمی یک طرفه پنوماتیک تنها دارای یک تنظیم کننده فشار هواست. معمولا در این نوع از سیلندر پنوماتیک پیستون را با فنر به بیرون می چرخاند و با این کار ان را به غقب بازمی گرداند. سیلندر قلمی پنوماتیک دو طرفه حرکتی کششی و انقباضی دارد. هوای فشرده از دو راه ورودی در هر سمت هدایت می شود و حرکت رو به جلو و عقب ایجاد می کند.
سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

اجزای تشکیل دهنده سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

 
  1. بدنه از جنس الومینیوم یا استیل
  2. پیستون
  3. پکینگ و اورینگ
  4. مگنت
  5. شفت از جنس کروم یا استیل
 

مشخصه های سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

هرکدام از انواع سیلندر های پنوماتیک مانند جک قلمی دارای مشخصاتی است که طبق این مشخصات می توانیم یک محصول را با دیگر محصولات از بدنه های مختلف مقایسه کنیم در ادامه به 3 مشخصه اصلی اشاره می کنیم:  

کورس:

هر سیلندر دارای پیستون است و هر پیستون مقداری به نام کورس دارد. به فاصله بین اولین نقطه شفت سیلندر تا نقطه پایانی کورس می گویند. واحد این فاصله میلی متر است. این فاصله میزان جابه جایی تجهیزات متصل به جک را نشان می دهد.

قطر میل پیستون:

به قطر میل پیستون در انتخاب جک قلمی پنوماتیک باید دقت داشته باشیم. قطر پیستون اندازه های مختلفی دارد این اندازه ها در حرکت های طولانی موثر هستند. همچنین روی سالم ماندن میل پیستون موثر هستند.در صورتی که قطر میل پیستون کم باشد در حرکت های طولانی باعث خم شدن و شکستگی می شود. به همین علت باید هنگام انتخاب جک پنوماتیک به اندازه قطر توجه کرد.

میزان ضربه گیر:

هرکدام از انواع جک های پنوماتیک ودیگر سیلندرها و سیلندر پنوماتیک قلمی ACPW تنها در یک مسیر ابتدایی و انتهایی حرکت نمی کنند. در هر جابه جایی در پیستون جک پنوماتیک  ضربه هایی به پیستون وارد می شود که بعد از گذشت زمان این ضربه ها پیستون را تخریب میکند.در طراحی سیلندر پنوماتیک قلمی ACPW پنوماتیک برای جلوگیری از اثر این ضربه ها ضربه گیر در نظر گرفته می شود تا از اسیب دیدن پیستون پیشگیری شود.

موارد استفاده از جک پنوماتیک قلمی

جک قلمی پنوماتیک کارایی موثری دارد و در کارهایی که اشیا کم وزن منتقل میکنند بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.از سیلندر قلمی پنوماتیک برای انتقال اشیایی که وزن متوسطی دارند استفاده میشود. هم چنین معمولا در تجهیزات خط مونتاتاژ مانند ماشین های بسته بندی و تولید هم به کار می روند.از جک پنوماتیک در اکثر خطوط تولید و ساخت قطعات صنعتی و تجهیزات پزشکی و غیره..استفاده می شود که در ادامه به چند مورد ان اشاره می کنیم:
  • خط تولید کارخانه های لبنیات
  • خط تولید سرامیک
  • خط تولید ایران خودرو
  • و غیره..
سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASK

قیمت سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل ASKNon-rotating

قیمت سیلندر های پنوماتیک قلمی به عوامل مختلفی مانند برند،کیفیت،قطر و طول کورس بستگی دارد.و قیمت انها متفاوت است. سیلندر های قلمی پنوماتیک دارای قیمت مناسب و کیفیت فوق العاده ای می باشند که در بازار می توان انها را مشاهده و خریداری نمود.    

مینی سیلندر انگشتی مدل APM

جک قلمی پنوماتیک یکی از انواع جک های پنوماتیک است.این جک یک دستگاه مکانیکی است که بر اثر فشار هوا حرکت می کند.مینی سیلندر انگشتی مدل APM در کارهای سبک تر مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد کم تری نسبت به انواع دیگر جک های پنوماتیک دارد.

مینی سیلندر انگشتی مدل APM

جک قلمی پنوماتیک مینی سیلندر انگشتی مدل APM از هوای فشرده شده تغذیه می کند.و در نتیجه این فشار حرکت ایجاد می شود. این حرکت می تواند به صورت داخل و خارج و یا بالا و پاییین باشد. فشار هوای فشرده شده باعث ایجاد سلسله کارهایی که به صورت مرتب اتفاق می افتد می شود. هوای فشرده شده از یک مسیر عبور می کند و به جک می رسد. پس از ورود هوای فشرده شده جک قلمی پنوماتیک حرکت های رفت و برگشتی ایجاد می کند.  
مینی سیلندر انگشتی مدل APM

مینی سیلندر انگشتی مدل APM

مینی سیلندر انگشتی مدل APM مانند دیگر انواع جک های پنوماتیک توسط فشار هوا کار می کند. درواقع فشار هوا باعث ایجاد حرکت به صورت رفت و برگشتی می شود. که در دو نوع یک طرفه و دو طرفه در بازار موجود است. در نوع یک طرفه سیلندر بادی قلمی پنوماتیک در یک سر پیستون محل ورودی هوا قرار می گیرد و فشار هوا از یک ورودی وارد پیستون می شود. در این وضعیت حرکت رو به جلو اتفاق می افتد.و حرکت رو به عقب توسط وسایل دیگری مثل فنر انجام می شود. در نوع دو طرفه محل ورودی هوا در دو سر پیستون جک قلمی پنوماتیک قرار میگیرد.در این حالت فشار هوا از یک سمت وارد پیستون شده و باعث حرکت رو به جلو می شود. سپس فشار هوای دیگری از سوراخ دوم وارد پیستون شده و ان را به عقب هول می دهد.

نحوه انتخاب مینی سیلندر انگشتی مدل APM

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد. ۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود. ۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است. ۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها ) ۵-ساده یا مگنتی بودن جک ۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد. فرمول محاسبه مقدار نیروی مینی سیلندر انگشتی مدل APM پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم : F=P*A نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است. اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود. واحدها نیرو بر حسب کیلوگرم (F) فشار بر حسب بار (P) سطح مقطع (A) محاسبه مقطع جک پنوماتیک : مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم. مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm) برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود. در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است. در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.

درباره ساختار مینی سیلندر انگشتی مدل APM

بدنه خارجی مینی سیلندر انگشتی مدل APM پنوماتیک از الومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود.و در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد. بعضی از این جک ها دارای بالشتک هستند که بعنوان بافر بین سیلندرها و ماشین الات قرار می گیرند.دو سر بدنه دارای انواع مختلفی از سایز شفت و طول کورس جک می باشد. جک قلمی یک طرفه پنوماتیک تنها دارای یک تنظیم کننده فشار هواست. معمولا در این نوع از سیلندر پنوماتیک پیستون را با فنر به بیرون می چرخاند و با این کار ان را به غقب بازمی گرداند. سیلندر قلمی پنوماتیک دو طرفه حرکتی کششی و انقباضی دارد. هوای فشرده از دو راه ورودی در هر سمت هدایت می شود و حرکت رو به جلو و عقب ایجاد می کند.
مینی سیلندر انگشتی مدل APM

مینی سیلندر انگشتی مدل APM

اجزای تشکیل دهنده مینی سیلندر انگشتی مدل APM

 
  1. بدنه از جنس الومینیوم یا استیل
  2. پیستون
  3. پکینگ و اورینگ
  4. مگنت
  5. شفت از جنس کروم یا استیل
 

مشخصه های مینی سیلندر انگشتی مدل APM پنوماتیک

هرکدام از انواع سیلندر های پنوماتیک مانند جک قلمی دارای مشخصاتی است که طبق این مشخصات می توانیم یک محصول را با دیگر محصولات از بدنه های مختلف مقایسه کنیم در ادامه به 3 مشخصه اصلی اشاره می کنیم:  

کورس:

هر سیلندر دارای پیستون است و هر پیستون مقداری به نام کورس دارد. به فاصله بین اولین نقطه شفت سیلندر تا نقطه پایانی کورس می گویند. واحد این فاصله میلی متر است. این فاصله میزان جابه جایی تجهیزات متصل به جک را نشان می دهد.

قطر میل پیستون:

به قطر میل پیستون در انتخاب جک قلمی پنوماتیک باید دقت داشته باشیم. قطر پیستون اندازه های مختلفی دارد این اندازه ها در حرکت های طولانی موثر هستند. همچنین روی سالم ماندن میل پیستون موثر هستند.در صورتی که قطر میل پیستون کم باشد در حرکت های طولانی باعث خم شدن و شکستگی می شود. به همین علت باید هنگام انتخاب جک پنوماتیک به اندازه قطر توجه کرد.

میزان ضربه گیر:

هرکدام از انواع جک های پنوماتیک ودیگر سیلندرها و مینی سیلندر انگشتی مدل APM تنها در یک مسیر ابتدایی و انتهایی حرکت نمی کنند. در هر جابه جایی در پیستون جک پنوماتیک  ضربه هایی به پیستون وارد می شود که بعد از گذشت زمان این ضربه ها پیستون را تخریب میکند.در طراحی مینی سیلندر انگشتی مدل APM)پنوماتیک برای جلوگیری از اثر این ضربه ها ضربه گیر در نظر گرفته می شود تا از اسیب دیدن پیستون پیشگیری شود.
مینی سیلندر انگشتی مدل APM

مینی سیلندر انگشتی مدل APM

موارد استفاده از مینی سیلندر انگشتی مدل APM

جک قلمی پنوماتیک کارایی موثری دارد و در کارهایی که اشیا کم وزن منتقل میکنند بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.از سیلندر قلمی پنوماتیک برای انتقال اشیایی که وزن متوسطی دارند استفاده میشود. هم چنین معمولا در تجهیزات خط مونتاتاژ مانند ماشین های بسته بندی و تولید هم به کار می روند.از جک پنوماتیک در اکثر خطوط تولید و ساخت قطعات صنعتی و تجهیزات پزشکی و غیره..استفاده می شود که در ادامه به چند مورد ان اشاره می کنیم:  
  • خط تولید کارخانه های لبنیات
  • خط تولید سرامیک
  • خط تولید ایران خودرو
  • و غیره..

قیمت مینی سیلندر انگشتی مدل APM

قیمت سیلندر های پنوماتیک قلمی به عوامل مختلفی مانند برند،کیفیت،قطر و طول کورس بستگی دارد.و قیمت انها متفاوت است. سیلندر های قلمی پنوماتیک دارای قیمت مناسب و کیفیت فوق العاده ای می باشند که در بازار می توان انها را مشاهده و خریداری نمود.    

مینی جک پنوماتیک قلمی مدل ACPS

جک قلمی پنوماتیک یکی از انواع جک های پنوماتیک است.این جک یک دستگاه مکانیکی است که بر اثر فشار هوا حرکت می کند. سیلندر قلمی پنوماتیک در کارهای سبک تر مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد کم تری نسبت به انواع دیگر جک های پنوماتیک دارد.

عملکرد مینی جک پنوماتیک قلمی مدل ACPS

جک قلمی پنوماتیک سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse از هوای فشرده شده تغذیه می کند.و در نتیجه این فشار حرکت ایجاد می شود. این حرکت می تواند به صورت داخل و خارج و یا بالا و پاییین باشد. فشار هوای فشرده شده باعث ایجاد سلسله کارهایی که به صورت مرتب اتفاق می افتد می شود. هوای فشرده شده از یک مسیر عبور می کند و به جک می رسد. پس از ورود هوای فشرده شده جک قلمی پنوماتیک حرکت های رفت و برگشتی ایجاد می کند.
سیلندر پنوماتیک قلمی سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS/Reverse

سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS

نحوه کار سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse) :

سیلندر قلمی پنوماتیک سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse مانند دیگر انواع جک های پنوماتیک توسط فشار هوا کار می کند. درواقع فشار هوا باعث ایجاد حرکت به صورت رفت و برگشتی می شود. که در دو نوع یک طرفه و دو طرفه در بازار موجود است. در نوع یک طرفه سیلندر بادی قلمی پنوماتیک در یک سر پیستون محل ورودی هوا قرار می گیرد و فشار هوا از یک ورودی وارد پیستون می شود. در این وضعیت حرکت رو به جلو اتفاق می افتد.و حرکت رو به عقب توسط وسایل دیگری مثل فنر انجام می شود. در نوع دو طرفه محل ورودی هوا در دو سر پیستون جک قلمی پنوماتیک قرار میگیرد.در این حالت فشار هوا از یک سمت وارد پیستون شده و باعث حرکت رو به جلو می شود. سپس فشار هوای دیگری از سوراخ دوم وارد پیستون شده و ان را به عقب هول می دهد.

نحوه انتخاب سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS پنوماتیک

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد. ۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود. ۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است. ۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها ) ۵-ساده یا مگنتی بودن جک ۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد. فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم : F=P*A نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است. اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود. واحدها نیرو بر حسب کیلوگرم (F) فشار بر حسب بار (P) سطح مقطع (A) محاسبه مقطع جک پنوماتیک : مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم. مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm) برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود. در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است. در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.

درباره ساختار سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS پنوماتیک

بدنه خارجی سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse )پنوماتیک از الومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود.و در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد. بعضی از این جک ها دارای بالشتک هستند که بعنوان بافر بین سیلندرها و ماشین الات قرار می گیرند.دو سر بدنه دارای انواع مختلفی از سایز شفت و طول کورس جک می باشد. جک قلمی یک طرفه پنوماتیک تنها دارای یک تنظیم کننده فشار هواست. معمولا در این نوع از سیلندر پنوماتیک پیستون را با فنر به بیرون می چرخاند و با این کار ان را به غقب بازمی گرداند. سیلندر قلمی پنوماتیک دو طرفه حرکتی کششی و انقباضی دارد. هوای فشرده از دو راه ورودی در هر سمت هدایت می شود و حرکت رو به جلو و عقب ایجاد می کند.
سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS /سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse

سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS/ سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse

اجزای تشکیل دهنده سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS

 
  1. بدنه از جنس الومینیوم یا استیل
  2. پیستون
  3. پکینگ و اورینگ
  4. مگنت
  5. شفت از جنس کروم یا استیل
 

مشخصه های سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse) پنوماتیک

هرکدام از انواع سیلندر های پنوماتیک مانند جک قلمی دارای مشخصاتی است که طبق این مشخصات می توانیم یک محصول را با دیگر محصولات از بدنه های مختلف مقایسه کنیم در ادامه به 3 مشخصه اصلی اشاره می کنیم:  

کورس:

هر سیلندر دارای پیستون است و هر پیستون مقداری به نام کورس دارد. به فاصله بین اولین نقطه شفت سیلندر تا نقطه پایانی کورس می گویند. واحد این فاصله میلی متر است. این فاصله میزان جابه جایی تجهیزات متصل به جک را نشان می دهد.

قطر میل پیستون:

به قطر میل پیستون در انتخاب جک قلمی پنوماتیک باید دقت داشته باشیم. قطر پیستون اندازه های مختلفی دارد این اندازه ها در حرکت های طولانی موثر هستند. همچنین روی سالم ماندن میل پیستون موثر هستند.در صورتی که قطر میل پیستون کم باشد در حرکت های طولانی باعث خم شدن و شکستگی می شود. به همین علت باید هنگام انتخاب جک پنوماتیک به اندازه قطر توجه کرد.

میزان ضربه گیر:

هرکدام از انواع جک های پنوماتیک ودیگر سیلندرها و سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse) تنها در یک مسیر ابتدایی و انتهایی حرکت نمی کنند. در هر جابه جایی در پیستون جک پنوماتیک  ضربه هایی به پیستون وارد می شود که بعد از گذشت زمان این ضربه ها پیستون را تخریب میکند.در طراحی سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse)پنوماتیک برای جلوگیری از اثر این ضربه ها ضربه گیر در نظر گرفته می شود تا از اسیب دیدن پیستون پیشگیری شود.
سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS

سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS

موارد استفاده از جک پنوماتیک قلمی

جک قلمی پنوماتیک کارایی موثری دارد و در کارهایی که اشیا کم وزن منتقل میکنند بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.از سیلندر قلمی پنوماتیک برای انتقال اشیایی که وزن متوسطی دارند استفاده میشود. هم چنین معمولا در تجهیزات خط مونتاتاژ مانند ماشین های بسته بندی و تولید هم به کار می روند.از جک پنوماتیک در اکثر خطوط تولید و ساخت قطعات صنعتی و تجهیزات پزشکی و غیره..استفاده می شود که در ادامه به چند مورد ان اشاره می کنیم:  
  • خط تولید کارخانه های لبنیات
  • خط تولید سرامیک
  • خط تولید ایران خودرو
  • و غیره..

قیمت سیلندر پنوماتیک قلمی

قیمت سیلندر های پنوماتیک قلمی به عوامل مختلفی مانند برند،کیفیت،قطر و طول کورس بستگی دارد.و قیمت انها متفاوت است. سیلندر های قلمی پنوماتیک دارای قیمت مناسب و کیفیت فوق العاده ای می باشند که در بازار می توان انها را مشاهده و خریداری نمود.    

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

جک قلمی پنوماتیک یکی از انواع جک های پنوماتیک است.این جک یک دستگاه مکانیکی است که بر اثر فشار هوا حرکت می کند. سیلندر قلمی پنوماتیک در کارهای سبک تر مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد کم تری نسبت به انواع دیگر جک های پنوماتیک دارد.

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

جک قلمی پنوماتیک سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS از هوای فشرده شده تغذیه می کند.و در نتیجه این فشار حرکت ایجاد می شود. این حرکت می تواند به صورت داخل و خارج و یا بالا و پاییین باشد. فشار هوای فشرده شده باعث ایجاد سلسله کارهایی که به صورت مرتب اتفاق می افتد می شود.
سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

هوای فشرده شده از یک مسیر عبور می کند و به جک می رسد. پس از ورود هوای فشرده شده جک قلمی پنوماتیک حرکت های رفت و برگشتی ایجاد می کند.

نحوه کار:

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS مانند دیگر انواع جک های پنوماتیک توسط فشار هوا کار می کند. درواقع فشار هوا باعث ایجاد حرکت به صورت رفت و برگشتی می شود. که در دو نوع یک طرفه و دو طرفه در بازار موجود است. در نوع یک طرفه سیلندر بادی قلمی پنوماتیک در یک سر پیستون محل ورودی هوا قرار می گیرد و فشار هوا از یک ورودی وارد پیستون می شود. در این وضعیت حرکت رو به جلو اتفاق می افتد.و حرکت رو به عقب توسط وسایل دیگری مثل فنر انجام می شود. در نوع دو طرفه محل ورودی هوا در دو سر پیستون جک قلمی پنوماتیک قرار میگیرد.در این حالت فشار هوا از یک سمت وارد پیستون شده و باعث حرکت رو به جلو می شود. سپس فشار هوای دیگری از سوراخ دوم وارد پیستون شده و ان را به عقب هول می دهد.

نحوه انتخاب سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد. ۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود. ۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است. ۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها ) ۵-ساده یا مگنتی بودن جک ۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد. فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم : F=P*A نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است. اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود. واحدها نیرو بر حسب کیلوگرم (F) فشار بر حسب بار (P) سطح مقطع (A) محاسبه مقطع جک پنوماتیک : مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم. مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm) برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود. در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است. در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.
سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

درباره ساختار سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

بدنه خارجی سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS پنوماتیک از الومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود.و در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد. بعضی از این جک ها دارای بالشتک هستند که بعنوان بافر بین سیلندرها و ماشین الات قرار می گیرند.دو سر بدنه دارای انواع مختلفی از سایز شفت و طول کورس جک می باشد. جک قلمی یک طرفه پنوماتیک تنها دارای یک تنظیم کننده فشار هواست. معمولا در این نوع از سیلندر پنوماتیک پیستون را با فنر به بیرون می چرخاند و با این کار ان را به غقب بازمی گرداند. سیلندر قلمی پنوماتیک دو طرفه حرکتی کششی و انقباضی دارد. هوای فشرده از دو راه ورودی در هر سمت هدایت می شود و حرکت رو به جلو و عقب ایجاد می کند.

اجزای تشکیل دهنده سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

 
  1. بدنه از جنس الومینیوم یا استیل
  2. پیستون
  3. پکینگ و اورینگ
  4. مگنت
  5. شفت از جنس کروم یا استیل
 

مشخصه های سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

هرکدام از انواع سیلندر های پنوماتیک مانند جک قلمی دارای مشخصاتی است که طبق این مشخصات می توانیم یک محصول را با دیگر محصولات از بدنه های مختلف مقایسه کنیم در ادامه به 3 مشخصه اصلی اشاره می کنیم:  

کورس:

هر سیلندر دارای پیستون است و هر پیستون مقداری به نام کورس دارد. به فاصله بین اولین نقطه شفت سیلندر تا نقطه پایانی کورس می گویند. واحد این فاصله میلی متر است. این فاصله میزان جابه جایی تجهیزات متصل به جک را نشان می دهد.

قطر میل پیستون:

به قطر میل پیستون در انتخاب جک قلمی پنوماتیک باید دقت داشته باشیم. قطر پیستون اندازه های مختلفی دارد این اندازه ها در حرکت های طولانی موثر هستند. همچنین روی سالم ماندن میل پیستون موثر هستند.در صورتی که قطر میل پیستون کم باشد در حرکت های طولانی باعث خم شدن و شکستگی می شود. به همین علت باید هنگام انتخاب جک پنوماتیک به اندازه قطر توجه کرد.

میزان ضربه گیر:

هرکدام از انواع جک های پنوماتیک ودیگر سیلندرها و سیلندر پنوماتیک قلمی ACPW تنها در یک مسیر ابتدایی و انتهایی حرکت نمی کنند. در هر جابه جایی در پیستون جک پنوماتیک  ضربه هایی به پیستون وارد می شود که بعد از گذشت زمان این ضربه ها پیستون را تخریب میکند.در طراحی سیلندر پنوماتیک قلمی ACPW پنوماتیک برای جلوگیری از اثر این ضربه ها ضربه گیر در نظر گرفته می شود تا از اسیب دیدن پیستون پیشگیری شود.

موارد استفاده از جک پنوماتیک قلمی

جک قلمی پنوماتیک کارایی موثری دارد و در کارهایی که اشیا کم وزن منتقل میکنند بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.از سیلندر قلمی پنوماتیک برای انتقال اشیایی که وزن متوسطی دارند استفاده میشود. هم چنین معمولا در تجهیزات خط مونتاتاژ مانند ماشین های بسته بندی و تولید هم به کار می روند.از جک پنوماتیک در اکثر خطوط تولید و ساخت قطعات صنعتی و تجهیزات پزشکی و غیره..استفاده می شود که در ادامه به چند مورد ان اشاره می کنیم:
  • خط تولید کارخانه های لبنیات
  • خط تولید سرامیک
  • خط تولید ایران خودرو
  • و غیره..
سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

قیمت سیلندر قلمی پنوماتیک لوله آلومینیومی مدل AS

قیمت سیلندر های پنوماتیک قلمی به عوامل مختلفی مانند برند،کیفیت،قطر و طول کورس بستگی دارد.و قیمت انها متفاوت است. سیلندر های قلمی پنوماتیک دارای قیمت مناسب و کیفیت فوق العاده ای می باشند که در بازار می توان انها را مشاهده و خریداری نمود.    

مینی جک کامپکت مدل ADQ

جک قلمی پنوماتیک یکی از انواع جک های پنوماتیک است.این جک یک دستگاه مکانیکی است که بر اثر فشار هوا حرکت می کند.مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ در کارهای سبک تر مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد کم تری نسبت به انواع دیگر جک های پنوماتیک دارد.

مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

جک قلمی پنوماتیک مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ از هوای فشرده شده تغذیه می کند.و در نتیجه این فشار حرکت ایجاد می شود. این حرکت می تواند به صورت داخل و خارج و یا بالا و پاییین باشد. فشار هوای فشرده شده باعث ایجاد سلسله کارهایی که به صورت مرتب اتفاق می افتد می شود.
مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

هوای فشرده شده از یک مسیر عبور می کند و به جک می رسد. پس از ورود هوای فشرده شده جک قلمی پنوماتیک حرکت های رفت و برگشتی ایجاد می کند.   مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ مانند دیگر انواع جک های پنوماتیک توسط فشار هوا کار می کند. درواقع فشار هوا باعث ایجاد حرکت به صورت رفت و برگشتی می شود. که در دو نوع یک طرفه و دو طرفه در بازار موجود است. در نوع یک طرفه سیلندر بادی قلمی پنوماتیک در یک سر پیستون محل ورودی هوا قرار می گیرد و فشار هوا از یک ورودی وارد پیستون می شود. در این وضعیت حرکت رو به جلو اتفاق می افتد.و حرکت رو به عقب توسط وسایل دیگری مثل فنر انجام می شود. در نوع دو طرفه محل ورودی هوا در دو سر پیستون جک قلمی پنوماتیک قرار میگیرد.در این حالت فشار هوا از یک سمت وارد پیستون شده و باعث حرکت رو به جلو می شود. سپس فشار هوای دیگری از سوراخ دوم وارد پیستون شده و ان را به عقب هول می دهد.

نحوه انتخاب مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد. ۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود. ۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است. ۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها ) ۵-ساده یا مگنتی بودن جک ۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد. فرمول محاسبه مقدار نیروی مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم : F=P*A نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است. اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود. واحدها نیرو بر حسب کیلوگرم (F) فشار بر حسب بار (P) سطح مقطع (A) محاسبه مقطع جک پنوماتیک : مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم. مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm) برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود. در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است. در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.

درباره ساختار مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

بدنه خارجی مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ پنوماتیک از الومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود.و در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد. بعضی از این جک ها دارای بالشتک هستند که بعنوان بافر بین سیلندرها و ماشین الات قرار می گیرند.دو سر بدنه دارای انواع مختلفی از سایز شفت و طول کورس جک می باشد. جک قلمی یک طرفه پنوماتیک تنها دارای یک تنظیم کننده فشار هواست. معمولا در این نوع از سیلندر پنوماتیک پیستون را با فنر به بیرون می چرخاند و با این کار ان را به غقب بازمی گرداند. سیلندر قلمی پنوماتیک دو طرفه حرکتی کششی و انقباضی دارد. هوای فشرده از دو راه ورودی در هر سمت هدایت می شود و حرکت رو به جلو و عقب ایجاد می کند.
مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

اجزای تشکیل دهنده مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

 
  1. بدنه از جنس آلومینیوم یا استیل
  2. پیستون
  3. پکینگ و اورینگ
  4. مگنت
  5. شفت از جنس کروم یا استیل
 

مشخصه های مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ پنوماتیک

هرکدام از انواع سیلندر های پنوماتیک مانند جک قلمی دارای مشخصاتی است که طبق این مشخصات می توانیم یک محصول را با دیگر محصولات از بدنه های مختلف مقایسه کنیم در ادامه به 3 مشخصه اصلی اشاره می کنیم:  

کورس:

هر سیلندر دارای پیستون است و هر پیستون مقداری به نام کورس دارد. به فاصله بین اولین نقطه شفت سیلندر تا نقطه پایانی کورس می گویند. واحد این فاصله میلی متر است. این فاصله میزان جابه جایی تجهیزات متصل به جک را نشان می دهد.

قطر میل پیستون:

به قطر میل پیستون در انتخاب جک قلمی پنوماتیک باید دقت داشته باشیم. قطر پیستون اندازه های مختلفی دارد این اندازه ها در حرکت های طولانی موثر هستند. همچنین روی سالم ماندن میل پیستون موثر هستند.در صورتی که قطر میل پیستون کم باشد در حرکت های طولانی باعث خم شدن و شکستگی می شود. به همین علت باید هنگام انتخاب جک پنوماتیک به اندازه قطر توجه کرد.

میزان ضربه گیر:

هرکدام از انواع جک های پنوماتیک ودیگر سیلندرها و مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ تنها در یک مسیر ابتدایی و انتهایی حرکت نمی کنند. در هر جابه جایی در پیستون جک پنوماتیک  ضربه هایی به پیستون وارد می شود که بعد از گذشت زمان این ضربه ها پیستون را تخریب میکند.در طراحی مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ)پنوماتیک برای جلوگیری از اثر این ضربه ها ضربه گیر در نظر گرفته می شود تا از اسیب دیدن پیستون پیشگیری شود.

موارد استفاده از مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

جک قلمی پنوماتیک کارایی موثری دارد و در کارهایی که اشیا کم وزن منتقل میکنند بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.از سیلندر قلمی پنوماتیک برای انتقال اشیایی که وزن متوسطی دارند استفاده میشود. هم چنین معمولا در تجهیزات خط مونتاتاژ مانند ماشین های بسته بندی و تولید هم به کار می روند.از جک پنوماتیک در اکثر خطوط تولید و ساخت قطعات صنعتی و تجهیزات پزشکی و غیره..استفاده می شود که در ادامه به چند مورد ان اشاره می کنیم:  
  • خط تولید کارخانه های لبنیات
  • خط تولید سرامیک
  • خط تولید ایران خودرو
  • و غیره..
مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

قیمت مینی سیلندر کامپکت مدل ADQ

قیمت سیلندر های پنوماتیک قلمی به عوامل مختلفی مانند برند،کیفیت،قطر و طول کورس بستگی دارد.و قیمت انها متفاوت است. سیلندر های قلمی پنوماتیک دارای قیمت مناسب و کیفیت فوق العاده ای می باشند که در بازار می توان انها را مشاهده و خریداری نمود.    
Weightنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلوم
Dimensionsنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلوم
Additional information
برند ها

برند ها

قطر

, , ,

برند ها

قطر

, ,

برند ها

قطر

, ,

برند ها

قطر

, , ,

برند ها

سوالی دارید؟ با ما صحبت کنید!
مکالمه را شروع کنید
سلام! برای چت در WhatsApp پرسنل پشتیبانی که میخواهید با او صحبت کنید را انتخاب کنید
ما معمولاً در چند دقیقه پاسخ می دهیم
فیلدهایی را که قرار است نشان داده شوند را انتخاب کنید. باقی پنهان خواهند شد. برای تنظیم مجدد ترتیب، بکشید و رها کنید.
  • تصویر
  • SKU
  • Rating
  • قیمت
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • محتوا
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
برای مخفی کردن نوار مقایسه، در خارج کلیک کنید
مقایسه