تصویر

فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

SKU

Rating

قیمت

Stock

ناموجود

Availability

ناموجود

Add to cart

Description

● نگهدارنده از گم شدن تصادفی سوزن جلوگیری می کند ● اندازه فشرده باعث صرفه جویی در فضا می شود ● سرعت حتی در سرعت کم باید با دقت کنترل شود ● مهره قفلی ● نوع آزاد مس برای صنعت الکترونیک (اختیاری)

دانلود کاتالوگ محصول

● بدنه استیل ضد زنگ ● چرخه عمر بالا ● انحراف کم ● سپر استاندارد ● ساخته شده از مگنت ● طراحی سبک و فشرده

دانلود کاتالوگ محصول

.

● بدنه استیل ضد زنگ ● عمر چرخه بالا ● انحراف کم ● گزینه های متعدد نصب ● استاندارد مگنت برای سوئیچ خودکار ● سپر استاندارد ● برای خدمات بدون روغن طراحی شده است ● طراحی نور فشرده ● ROD GLAND قابل تعویض

دانلود کاتالوگ محصول

.

● سیلندر فشرده بدون چرخش ● سیلندر صرفه جویی در فضا ● طراحی تجهیزات فشرده در دسترس است

دانلود کاتالوگ محصول

.

● بدنه استیل ضد زنگ ● عمر چرخه بالا ● انحراف کم ● گزینه های متعدد نصب ● استاندارد مگنت برای سوئیچ خودکار ● سپر استاندارد ● برای خدمات بدون روغن طراحی شده است ● طراحی نور فشرده ● ROD GLAND قابل تعویض

دانلود کاتالوگ محصول

.

● سیلندر دو نوع میله ای. ● عمر طولانی، عملیات با سرعت بالا امکان پذیر است ● می تواند بدون روغن کاری کار کند ● قابلیت سوئیچ خودکار (نوع میله کراواتی)

دانلود کاتالوگ محصول

.

محتوا

فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

اتصالات پنوماتیک برای متصل کردن قطعات مختلف سیستم پنوماتیک، شلنگ ها و لوله ها مورد استفاده قرار می گیرد. فیتینگ پنوماتیک نسبت به اتصالات هیدرولیکی از استحکام و مقاومت بیشتری برخوردار است. به همین خاطر در حین اتصال کردن قطعات در سیستم های پنوماتیک، فشار کمتری بر روی اتصالات و قطعات وارد می گردد. از اتصالات یا فیتینگ های پنوماتیک جهت ایجاد ارتباط بین قطعات و اجزای تشکیل دهنده یک سیستم و مدار پنوماتیکی استفاده می گردد. به عنوان مثال در یک سیستم پنوماتیک که شامل یک شیر پنوماتیک یک جک پنوماتیک به همراه کنترل سرعت می باشد جهت اتصال این اجزاء به یکدیگر و به هوای فشرده ورودی اصلی از اتصالات گوناگون استفاده می گردد. اتصالات پنوماتیک از جمله لوازم پنوماتیکی پرمصرف و پرکاربرد می باشند که به منظور اتصال و برقراری ارتباط میان اجزای مختلف سیستم های پنوماتیک مورد استفاده قرار می گیرند. با خرید فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیک شاهد افزایش سرعت عمل در پیشروی کارها و سیستم های پنوماتیکی خواهید بود. به دلیل بهره مندی پنوماتیک از اجزای مختلف، بدیهی است که به خرید اتصالات پنوماتیک متعدد در ابعاد و ویژگی های مختلف نیاز دارید. بطور مشابه در اجرای لوله کشی آب ساختمان نیز از اتصالات مختلف نظیر زانویی ، بوشن ، ماسوره و... جهت اتصال اجزای مختلف (نظیر لوله ها به یکدیگر ، لوله ها به شیرآلات و...) استفاده می گردد. فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیک از مواد مختلف نظیر مواد پلیمری و فلزی(آهن با روکش کروم و برنجی) ساخته می شود.

کاربرد فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

برای اتصال اجزای پنوماتیک از اتصالات پنوماتیک و برای تغییر فشار هوای ورودی و یا تغییر جهت آن از اتصالات مینیاتوری کمک گرفته می شود. فیتینگ پنوماتیک به عنوان ابزارهای دقیق در کنترل مدنظر قرار می گیرند. اتصالات هوا یا نیوماتیک یکی از قطعات بسیار مهم در کمپرسور می باشند. بدون وجود این قطعات ، نمی توانید از هوا به طور موثر استفاده نمایید و حتی در صورت عدم نصب صحیح دستگاه ، ممکن است کمپرسور دچار آسیب گردد. ما بهترین اتصالات پنوماتیک (هوا) را برای بررسی شما در لیست محصولاتمان آورده ایم تا بتوانید از میان آنها قطعه مناسب جهت برطرف کردن نیاز کمپرسور خود را پیدا کنید. وجود یک اتصال سریع مطمئن برای کمپرسورهای هوا دقیقا همان تفاوت میان یک کمپرسور باکیفیت و یک خطر جدی است و می تواند به مصرف کننده در افزایش تأمین هوای کمپرسور و چه بسا در مدیریت اتصالات پیچیده تر کمک کند. برای بهینه سازی طول عمر تجهیزات خود ، روی خرید اتصالات باکیفیت و بادوام سرمایه گذاری نمایید. این اتصالات پیوند میان لوله ها ، شیلنگ ها و ماشین آلات هستند. بنابراین داشتن یک ارتباط کامل برای ایمنی بسیار ضروری است. این فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 برای کنترل فشار جریان هوا و جریان دایرکشنال بسیار مناسب هستند.

اجزای فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

اتصالات پنوماتیک ممکن است شامل قطعاتی همچون پیپ، لوله و شلنگ شوند.

شلنگ:

برای ساخت شلنگ از لایه های مواد مختلف استفاده می شود. شلنگ ها از انعطاف بالایی برخوردار هستند و شرایط مناسب برای حرکات قطعات را فراهم می آورند. شلنگ ها بعد از گذشت مدتی نیاز به تعویض دارند. تعویض شلنگ در زمان فرسودگی آن ضرورت می یابد.

لوله:

برای ساخت لوله از مواد جامد استفاده شده است. این نوع اتصالات با ظاهری سخت و سفت نمایان می شوند.

پیپ:

پیپ ها نیز از مواد جامد تولید شده اند و از سختی قابل توجهی برخوردار هستند. پیپ ها دارای انعطاف کمتری نسبت به لوله می باشند. نحوه عملکرد و اتصال قطعات در سیستم پنوماتیک متفاوت است. در واقع این تفاوت ظاهری باعث به وجود آمدن فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیک یاد شده در اشکال گوناگون می شوند.

اتصالات L

بخشی از این اتصالات به شکل L یا زانویی می باشد. اتصالات L به عنوان اتصالات زاویه دار معرفی می شوند. زاویه در نظر گرفته برای اتصالات L، 90 درجه است. اتصال های پنوماتیک در شکل L، امکان اتصال شلنگ های چند منظوره یا تک را فراهم می آورد. با فیتینگ پنوماتیک زانویی می توان اتصال سیستم را به وسیله مجموعه ای از لوله ها به راحتی تغییر داد. این نوع اتصالات بسیار جمع و جور هستند و به فضای کمی نیاز دارند. فیتینگ پنوماتیک برای کار با لوله های نایلونی بسیار کاربردی و عالی می باشد.

اتصالات مستقیم

اتصال های پنوماتیک می توانند از نوع مستقیم باشند. در اتصالات مستقیم، یک جهت قطعه به شلنگ یا لوله و جهت دیگر نیز به قطعات دیگر سیستم متصل می گردد. برای تثبیت این اتصالات از پیچ و مهره استفاده می شود. فیتینگ مستقیم پنوماتیک در حکم یک آداپتور عمل می کند. این اتصالات با مواد، اندازه نخ، قطرها و گریدهای متفاوتی عرضه می شوند. اتصالات پنوماتیک مستقیم قابلیت استفاده با ابزارهای مختلف را دارند. به همین خاطر در سیستم پنوماتیک از اتصالات مستقیم بسیار استفاده می شود.

اتصال T

اتصال های پنوماتیک می توانند به شکل T باشند. این اتصال ها با مکانیزم فشار مورد استفاده قرار می گیرند. اتصالات T شکل برای اتصال ایمن و مطمئن به درگاه های رزوه ای مدنظر است و از نصب سریع و آسان بدون نیاز به ابزار حمایت می نماید. با برقراری این اتصال می توان قطعات را به شکل سه جانبه در کنار هم قرار دارد. بیشترین کاربرد اتصالات T شکل مربوط به کاربردهای فشار یا خلاء است. نشتی این اتصالات T شکل بسیار کم بوده و این اتصالات به شکل سوراخ کامل طراحی می شوند.

اتصالات Y

اتصالات پنوماتیک Y شکل می توانند برای امور مختلف همچون ابزارهای هوایی، نساجی، برنامه های حمل و نقل، خودرو، خطوط هوایی صنعتی، گاراژها، بسته بندی، رباتیک و … مورد استفاده قرار بگیرند. اتصالات Y شکل پنوماتیک با امکاناتی نظیر قطع و وصل کردن سریع و استحکام مخزن در مقابل خلاء معرفی می گردند.

اتصالات عملکردی

اتصالات پنوماتیک می توانند با توجه به نوع عملکرد تقسیم بندی شوند. بدنه فیتینگ پنوماتیک می تواند در نوع مس، آلومینیوم، فولاد، PBT و برن باشد. اتصالات پنوماتیک عملکرد برای قابلیت هایی نظیر خاموش کردن، تنطیم جریان، تامین، اگزوز و مسدود کردن کاربرد دارند.

اتصالات ارتباطی

فیتینگ پنوماتیک از نظر نوع ارتباط نیز تفکیک می شوند.

اتصال توپی

فیتینگ پنوماتیک توپی برای اتصال اسلیو خارجی به فیتینگ داخلی به کار می رود. اسلیوها برای قطع و وصل کردن دو سر اتصالات کاربرد دارند. از این نوع اتصالات برای اموری استفاده می شود که نیاز به اتصال و قطعی مکرر شلنگ دارند.

اتصال کمپرسوری

اتصالات ذکر شده می تواند از نوع فشرده سازی یا کمپرسوری باشد. در این نوع اتصالات برای برقراری اتصال از فشار کمک گرفته می شود. حلقه ها، واشرهای فلزی و فرول ها برای فشرده سازی و اتصال استاندارد مورد استفاده قرار می گیرند. در چنین حالتی برای فشرده سازی از مهره بر روی فرول و لوله استفاده می شود. با این مهره، امکان استحکام و فشرده سازی قطعات در کنار هم فراهم می شود.

انواع فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

اتصالات پنوماتیک بر اساس نوع اتصال و عملکردی که انجام می دهند ، از هم متمایز می شوند. و در سایز ها و انواع مختلفی تولید می شوند که هریک در مصارف و کاربری های متفاوتی به کار می روند. از جمله این اتصالات می توان به اتصال مستقیم اشاره کرد که در انواع مستقیم آلن خور ، مستقیم تابلویی ، مستقیم مهره ای پلاستیکی و رابط مستقیم بین راهی موجود می باشند. یکی از پرکاربردترین قطعات پنوماتیکی سه راهی های پنوماتیک می باشند. سه راهی ها نیز انواع مختلفی دارند سه راهی شیلنگ خور یا سه راهی با سر شلنگ ، سه راهی وسط دنده و داخل رزوه ، سه راهی های مینیاتوری از این دسته می باشند. تنوع اتصالات پنوماتیک بسیار زیاد می باشد. از نظر کلی می توان اتصالات را به چهار قسمت اصلی تقسیم بندی کرد. 1- اتصالات با کارکرد صرفا اتصال : این نوع اتصالات را می توان به دو نوع زیر مجددا تقسیم بندی نمود: 1- اتصالات با یک سر دنده و یک سر شلنگ 2- اتصالات با دو سر شلنگ

اتصالات با یک سر دنده و یک سر شلنگ

جهت متصل کردن شلنگ های پنوماتیکی به شیر های پنوماتیکی یا منیفولدهای (Manifold) پنوماتیک استفاده می شود. هنگام خرید این نوع از اتصالات باید به سایز دنده ، استاندارد دنده ، سایز شلنگ اتصال ، نوع دنده (نری یا مادگی) ، اورینگ دار بودن / نبودن و شکل فیزیکی اتصال توجه کرد.فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

اتصالات با دو سر شلنگ خور

جهت اتصال دو شیلنگ پنوماتیکی به یکدیگر و یا تبدیل سایز اتصال کاربرد دارد. به عنوان مثال جهت اتصال دو شلنگ با سایز 6 به یکدیگر از اتصال PUC-06 استفاده می شود. هنگام خرید این نوع اتصالات نیز باید به سایز شلنگ و شکل فیزیکی اتصال دقت نماییم. 2- اتصالات با کارکرد خاص : این نوع اتصالات علاوه بر اتصال دو قسمت کارکردهای خاص زیر را نیز دارند.

انواع فلوکنترل (Flow controler) :

از فلوکنترل ها جهت کنترل دبی یا جریان هوا استفاده می گردد. یکی از کاربرد های مهم فلو کنترل ، کنترل سرعت حرکت جک های پنوماتیک در صنعت می باشد. فلوکنترل ها در انواع فلوکنترل بین راهی ( دو سر شلنگ خور ) و فلوکنترل سر جکی (جهت اتصال روی جک های پنوماتیک) وجود دارند. فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

استاپ فیتینگ ها (Stop Fitting) :

این قطعات علاوه بر اتصال بصورت یک شیر یکطرفه عمل کرده و در صورت قرارگیری شلنگ در آن جریان هوا برقرار شده و در صورت خارج کردن شلنگ از آن جریان هوا بطور خودکار قطع می شود. در به کارگیری این اتصال باید به ورودی و خروجی آن توجه داشت. هنگام خرید نیز باید به سایز شلنگ و رزوه آن دقت نماییم. فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

شیر یکطرفه (Check Valve) :

این نوع اتصالات جهت یکطرفه کردن مسیر هوا به کار گرفته می شود. در به کارگیری این اتصال باید به ورودی و خروجی آن توجه نمود. همچنین هنگام خرید باید به سایز شلنگ و رزوه آن دقت کرد. باید توجه داشت که حداکثر فشار کاری اتصالات پنوماتیک 10بار بوده و در صورت افزایش فشار بیش از این مقدار احتمال بروز نشتی و جدا شدن اتصال وجود دارد. فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

3- اتصالات مخصوص مواد اسیدی و آب :

اتصالاتی هم وجود دارند به کاملا از جنس پلاستیک بوده و جهت استفاده برای آّب و موارد اسیدی کاربرد دارند.فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

4- کوپلینگ ها (Coupling) :

از کوپلینگ ها جهت اتصال موقت دو بخش یک سیستم استفاده می گردد. به عنوان مثال در پمپ های گاز نازل سوخت به یک کوپلینگ متصل بوده و هنگام سوخت گیری این نازل توسط کوپلینگ به مخزن گاز خودرو متصل شده و پس از اتمام سوخت گیری از خودرو جدا می گردد. کوپلینگ ها در انواع سایز ها و به شکل های رزوه دار نری و مادگی ، شلنگ خور وجود داشته که هنگام خرید باید به این موارد دقت کافی داشته باشید.فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

ویژگی های خاص فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

• فیتینگ پنوماتیک می تواند با توجه به سایز طراحی، فشار کاری 24 بار را تحمل نماید.
• قابلیت نصب و به کارگیری اتصالات سیستم های پنوماتیک بسیار راحت و آسان است. به همین خاطر این فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 از سایر سیستم ها متفاوت خواهند شد.
• قسمت دنده اتصالات از جنس برنج بوده و در قسمت بدنه آن ها می توان جنس PBT را مشاهده کرد.
• قسمت های فلزی اتصالات نیز به وسیله نیکل یا روی آبکاری می گردد.
• اورینگ های NBR برای پیشگیری از نشتی اتصالات مورد استفاده قرار می گیرند.
• اتصالات سیستم پنوماتیک به شکل سه راه وسط دنده، زانو گردان، مستقیم و … عرضه می شود. این تنوع در طراحی باعث تنوع در کاربرد فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 نیز می گردد.
• برای دنده فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 از انواع مختلفی همچون NPT، BSPT، METRIC و BSP کمک گرفته می شود.

کات مهم در هنگام استفاده از فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیک

پس از خرید فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیک ، در هنگام استفاده از این قطعات پنوماتیکی باید به یک سری نکات توجه کنید و اتصاالات پنوماتیک را در شرایط زیر استفاده ننمایید: 1- برای مصارف دیگری غیر از آنچه که آن اتصال پنوماتیکی خاص برای آن طراحی و ساخته شده است. 2- هرگز قسمت آزادکن فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیک را زمانی که تحت فشار هستند ، لمس نکنید. (زیرا این کار باعث جدا شدن شلنگ شده و منجر به آسیب می شود). 3- در مکان هایی که فشار خارجی بیش از اندازه به علت کشش ، خمیدگی یا پیچاندن به اتصال پنوماتیکی اعمال شود.(زیرا باعث شکستن بدنه اتصال پنوماتیک و ایجاد موقعیت های خطرناک می شود). 4- در مکان هایی که لرزش و ویبره ، چرخش و خمیدگی بیش از حد باشد. 5- در مکان هایی که فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیکی در معرض سیال خورنده ، آتش زا ، مواد شیمیایی ، آب دریا و یا بخار آب قرار گیرند. همچنین در هنگام خرید فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیک باید توجه داشته باشید که از این قطعات جهت استفاده در ماشین آلاتی که برای اهدافی چون ایمنی جان انسان ، حمل و نقل انسان و یا بطور کلی ابزارآلات ایمنی بحران به کار نروند. تنها زمانی از فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیک استفاده نمایید که که تمام ناخالصی ها مانند گرد و غبار را از روی آن ها زدوده باشید.

مینی جک پنوماتیک قلمی مدل ACPS

جک قلمی پنوماتیک یکی از انواع جک های پنوماتیک است.این جک یک دستگاه مکانیکی است که بر اثر فشار هوا حرکت می کند. سیلندر قلمی پنوماتیک در کارهای سبک تر مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد کم تری نسبت به انواع دیگر جک های پنوماتیک دارد.

عملکرد مینی جک پنوماتیک قلمی مدل ACPS

جک قلمی پنوماتیک سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse از هوای فشرده شده تغذیه می کند.و در نتیجه این فشار حرکت ایجاد می شود. این حرکت می تواند به صورت داخل و خارج و یا بالا و پاییین باشد. فشار هوای فشرده شده باعث ایجاد سلسله کارهایی که به صورت مرتب اتفاق می افتد می شود. هوای فشرده شده از یک مسیر عبور می کند و به جک می رسد. پس از ورود هوای فشرده شده جک قلمی پنوماتیک حرکت های رفت و برگشتی ایجاد می کند.

سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS

نحوه کار سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse) :

سیلندر قلمی پنوماتیک سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse مانند دیگر انواع جک های پنوماتیک توسط فشار هوا کار می کند. درواقع فشار هوا باعث ایجاد حرکت به صورت رفت و برگشتی می شود. که در دو نوع یک طرفه و دو طرفه در بازار موجود است. در نوع یک طرفه سیلندر بادی قلمی پنوماتیک در یک سر پیستون محل ورودی هوا قرار می گیرد و فشار هوا از یک ورودی وارد پیستون می شود. در این وضعیت حرکت رو به جلو اتفاق می افتد.و حرکت رو به عقب توسط وسایل دیگری مثل فنر انجام می شود. در نوع دو طرفه محل ورودی هوا در دو سر پیستون جک قلمی پنوماتیک قرار میگیرد.در این حالت فشار هوا از یک سمت وارد پیستون شده و باعث حرکت رو به جلو می شود. سپس فشار هوای دیگری از سوراخ دوم وارد پیستون شده و ان را به عقب هول می دهد.

نحوه انتخاب سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS پنوماتیک

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد. ۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود. ۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است. ۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها ) ۵-ساده یا مگنتی بودن جک ۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد. فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم : F=P*A نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است. اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود. واحدها نیرو بر حسب کیلوگرم (F) فشار بر حسب بار (P) سطح مقطع (A) محاسبه مقطع جک پنوماتیک : مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم. مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm) برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود. در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است. در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.

درباره ساختار سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS پنوماتیک

بدنه خارجی سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse )پنوماتیک از الومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود.و در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد. بعضی از این جک ها دارای بالشتک هستند که بعنوان بافر بین سیلندرها و ماشین الات قرار می گیرند.دو سر بدنه دارای انواع مختلفی از سایز شفت و طول کورس جک می باشد. جک قلمی یک طرفه پنوماتیک تنها دارای یک تنظیم کننده فشار هواست. معمولا در این نوع از سیلندر پنوماتیک پیستون را با فنر به بیرون می چرخاند و با این کار ان را به غقب بازمی گرداند. سیلندر قلمی پنوماتیک دو طرفه حرکتی کششی و انقباضی دارد. هوای فشرده از دو راه ورودی در هر سمت هدایت می شود و حرکت رو به جلو و عقب ایجاد می کند.

سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS/ سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse

اجزای تشکیل دهنده سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS

بدنه از جنس الومینیوم یا استیل
پیستون
پکینگ و اورینگ
مگنت
شفت از جنس کروم یا استیل

مشخصه های سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse) پنوماتیک

هرکدام از انواع سیلندر های پنوماتیک مانند جک قلمی دارای مشخصاتی است که طبق این مشخصات می توانیم یک محصول را با دیگر محصولات از بدنه های مختلف مقایسه کنیم در ادامه به 3 مشخصه اصلی اشاره می کنیم:

کورس:

هر سیلندر دارای پیستون است و هر پیستون مقداری به نام کورس دارد. به فاصله بین اولین نقطه شفت سیلندر تا نقطه پایانی کورس می گویند. واحد این فاصله میلی متر است. این فاصله میزان جابه جایی تجهیزات متصل به جک را نشان می دهد.

قطر میل پیستون:

به قطر میل پیستون در انتخاب جک قلمی پنوماتیک باید دقت داشته باشیم. قطر پیستون اندازه های مختلفی دارد این اندازه ها در حرکت های طولانی موثر هستند. همچنین روی سالم ماندن میل پیستون موثر هستند.در صورتی که قطر میل پیستون کم باشد در حرکت های طولانی باعث خم شدن و شکستگی می شود. به همین علت باید هنگام انتخاب جک پنوماتیک به اندازه قطر توجه کرد.

میزان ضربه گیر:

هرکدام از انواع جک های پنوماتیک ودیگر سیلندرها و سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse) تنها در یک مسیر ابتدایی و انتهایی حرکت نمی کنند. در هر جابه جایی در پیستون جک پنوماتیک ضربه هایی به پیستون وارد می شود که بعد از گذشت زمان این ضربه ها پیستون را تخریب میکند.در طراحی سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse)پنوماتیک برای جلوگیری از اثر این ضربه ها ضربه گیر در نظر گرفته می شود تا از اسیب دیدن پیستون پیشگیری شود.

سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS

موارد استفاده از جک پنوماتیک قلمی

جک قلمی پنوماتیک کارایی موثری دارد و در کارهایی که اشیا کم وزن منتقل میکنند بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.از سیلندر قلمی پنوماتیک برای انتقال اشیایی که وزن متوسطی دارند استفاده میشود. هم چنین معمولا در تجهیزات خط مونتاتاژ مانند ماشین های بسته بندی و تولید هم به کار می روند.از جک پنوماتیک در اکثر خطوط تولید و ساخت قطعات صنعتی و تجهیزات پزشکی و غیره..استفاده می شود که در ادامه به چند مورد ان اشاره می کنیم:

خط تولید کارخانه های لبنیات
خط تولید سرامیک
خط تولید ایران خودرو
و غیره..

قیمت سیلندر پنوماتیک قلمی

قیمت سیلندر های پنوماتیک قلمی به عوامل مختلفی مانند برند،کیفیت،قطر و طول کورس بستگی دارد.و قیمت انها متفاوت است. سیلندر های قلمی پنوماتیک دارای قیمت مناسب و کیفیت فوق العاده ای می باشند که در بازار می توان انها را مشاهده و خریداری نمود.

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

جک قلمی پنوماتیک یکی از انواع جک های پنوماتیک است.این جک یک دستگاه مکانیکی است که بر اثر فشار هوا حرکت می کند. سیلندر قلمی پنوماتیک در کارهای سبک تر مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد کم تری نسبت به انواع دیگر جک های پنوماتیک دارد.

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

جک قلمی پنوماتیک سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR از هوای فشرده شده تغذیه می کند.و در نتیجه این فشار حرکت ایجاد می شود. این حرکت می تواند به صورت داخل و خارج و یا بالا و پاییین باشد. فشار هوای فشرده شده باعث ایجاد سلسله کارهایی که به صورت مرتب اتفاق می افتد می شود.

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

هوای فشرده شده از یک مسیر عبور می کند و به جک می رسد. پس از ورود هوای فشرده شده جک قلمی پنوماتیک حرکت های رفت و برگشتی ایجاد می کند.

نحوه کار سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR :

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR مانند دیگر انواع جک های پنوماتیک توسط فشار هوا کار می کند. درواقع فشار هوا باعث ایجاد حرکت به صورت رفت و برگشتی می شود. که در دو نوع یک طرفه و دو طرفه در بازار موجود است. در نوع یک طرفه سیلندر بادی قلمی پنوماتیک در یک سر پیستون محل ورودی هوا قرار می گیرد و فشار هوا از یک ورودی وارد پیستون می شود. در این وضعیت حرکت رو به جلو اتفاق می افتد.و حرکت رو به عقب توسط وسایل دیگری مثل فنر انجام می شود. در نوع دو طرفه محل ورودی هوا در دو سر پیستون جک قلمی پنوماتیک قرار میگیرد.در این حالت فشار هوا از یک سمت وارد پیستون شده و باعث حرکت رو به جلو می شود. سپس فشار هوای دیگری از سوراخ دوم وارد پیستون شده و ان را به عقب هول می دهد.

نحوه انتخاب سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد. ۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود. ۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است. ۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها ) ۵-ساده یا مگنتی بودن جک ۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد. فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم : F=P*A نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است. اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود. واحدها نیرو بر حسب کیلوگرم (F) فشار بر حسب بار (P) سطح مقطع (A) محاسبه مقطع جک پنوماتیک : مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم. مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm) برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود. در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است. در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.

درباره ساختار سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

بدنه خارجی سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXRپنوماتیک از الومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود.و در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد. بعضی از این جک ها دارای بالشتک هستند که بعنوان بافر بین سیلندرها و ماشین الات قرار می گیرند.دو سر بدنه دارای انواع مختلفی از سایز شفت و طول کورس جک می باشد. جک قلمی یک طرفه پنوماتیک تنها دارای یک تنظیم کننده فشار هواست. معمولا در این نوع از سیلندر پنوماتیک پیستون را با فنر به بیرون می چرخاند و با این کار ان را به غقب بازمی گرداند. سیلندر قلمی پنوماتیک دو طرفه حرکتی کششی و انقباضی دارد. هوای فشرده از دو راه ورودی در هر سمت هدایت می شود و حرکت رو به جلو و عقب ایجاد می کند.

اجزای تشکیل دهنده سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

بدنه از جنس الومینیوم یا استیل
پیستون
پکینگ و اورینگ
مگنت
شفت از جنس کروم یا استیل

مشخصه های سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

هرکدام از انواع سیلندر های پنوماتیک مانند جک قلمی دارای مشخصاتی است که طبق این مشخصات می توانیم یک محصول را با دیگر محصولات از بدنه های مختلف مقایسه کنیم در ادامه به 3 مشخصه اصلی اشاره می کنیم:

کورس:

هر سیلندر دارای پیستون است و هر پیستون مقداری به نام کورس دارد. به فاصله بین اولین نقطه شفت سیلندر تا نقطه پایانی کورس می گویند. واحد این فاصله میلی متر است. این فاصله میزان جابه جایی تجهیزات متصل به جک را نشان می دهد.

قطر میل پیستون:

به قطر میل پیستون در انتخاب جک قلمی پنوماتیک باید دقت داشته باشیم. قطر پیستون اندازه های مختلفی دارد این اندازه ها در حرکت های طولانی موثر هستند. همچنین روی سالم ماندن میل پیستون موثر هستند.در صورتی که قطر میل پیستون کم باشد در حرکت های طولانی باعث خم شدن و شکستگی می شود. به همین علت باید هنگام انتخاب جک پنوماتیک به اندازه قطر توجه کرد.

میزان ضربه گیر:

هرکدام از انواع جک های پنوماتیک ودیگر سیلندرها و سیلندر پنوماتیک قلمی ACPW تنها در یک مسیر ابتدایی و انتهایی حرکت نمی کنند. در هر جابه جایی در پیستون جک پنوماتیک ضربه هایی به پیستون وارد می شود که بعد از گذشت زمان این ضربه ها پیستون را تخریب میکند.در طراحی سیلندر پنوماتیک قلمی ACPW پنوماتیک برای جلوگیری از اثر این ضربه ها ضربه گیر در نظر گرفته می شود تا از اسیب دیدن پیستون پیشگیری شود.

موارد استفاده از جک پنوماتیک قلمی

جک قلمی پنوماتیک کارایی موثری دارد و در کارهایی که اشیا کم وزن منتقل میکنند بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.از سیلندر قلمی پنوماتیک برای انتقال اشیایی که وزن متوسطی دارند استفاده میشود. هم چنین معمولا در تجهیزات خط مونتاتاژ مانند ماشین های بسته بندی و تولید هم به کار می روند.از جک پنوماتیک در اکثر خطوط تولید و ساخت قطعات صنعتی و تجهیزات پزشکی و غیره..استفاده می شود که در ادامه به چند مورد ان اشاره می کنیم:

خط تولید کارخانه های لبنیات
خط تولید سرامیک
خط تولید ایران خودرو
و غیره..

قیمت سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

قیمت سیلندر های پنوماتیک قلمی به عوامل مختلفی مانند برند،کیفیت،قطر و طول کورس بستگی دارد.و قیمت انها متفاوت است. سیلندر های قلمی پنوماتیک دارای قیمت مناسب و کیفیت فوق العاده ای می باشند که در بازار می توان انها را مشاهده و خریداری نمود.

مینی جک کامپکت مدل AQK

جک قلمی پنوماتیک یکی از انواع جک های پنوماتیک است.این جک یک دستگاه مکانیکی است که بر اثر فشار هوا حرکت می کند.مینی سیلندر کامپکت مدل AQK در کارهای سبک تر مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد کم تری نسبت به انواع دیگر جک های پنوماتیک دارد.

مینی سیلندر کامپکت مدل AQK

جک قلمی پنوماتیک مینی سیلندر کامپکت مدل AQK از هوای فشرده شده تغذیه می کند.و در نتیجه این فشار حرکت ایجاد می شود. این حرکت می تواند به صورت داخل و خارج و یا بالا و پاییین باشد. فشار هوای فشرده شده باعث ایجاد سلسله کارهایی که به صورت مرتب اتفاق می افتد می شود.

مینی سیلندر کامپکت مدل AQK

هوای فشرده شده از یک مسیر عبور می کند و به جک می رسد. پس از ورود هوای فشرده شده جک قلمی پنوماتیک حرکت های رفت و برگشتی ایجاد می کند. مینی سیلندر کامپکت مدل AQK مانند دیگر انواع جک های پنوماتیک توسط فشار هوا کار می کند. درواقع فشار هوا باعث ایجاد حرکت به صورت رفت و برگشتی می شود. که در دو نوع یک طرفه و دو طرفه در بازار موجود است. در نوع یک طرفه سیلندر بادی قلمی پنوماتیک در یک سر پیستون محل ورودی هوا قرار می گیرد و فشار هوا از یک ورودی وارد پیستون می شود. در این وضعیت حرکت رو به جلو اتفاق می افتد.و حرکت رو به عقب توسط وسایل دیگری مثل فنر انجام می شود. در نوع دو طرفه محل ورودی هوا در دو سر پیستون جک قلمی پنوماتیک قرار میگیرد.در این حالت فشار هوا از یک سمت وارد پیستون شده و باعث حرکت رو به جلو می شود. سپس فشار هوای دیگری از سوراخ دوم وارد پیستون شده و ان را به عقب هول می دهد.

نحوه انتخاب مینی سیلندر کامپکت مدل AQK

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد. ۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود. ۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است. ۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها ) ۵-ساده یا مگنتی بودن جک ۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد. فرمول محاسبه مقدار نیروی مینی سیلندر کامپکت مدل AQK پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم : F=P*A نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است. اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود. واحدها نیرو بر حسب کیلوگرم (F) فشار بر حسب بار (P) سطح مقطع (A) محاسبه مقطع جک پنوماتیک : مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم. مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm) برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود. در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است. در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.

درباره ساختار مینی سیلندر کامپکت مدل AQK

بدنه خارجی مینی سیلندر کامپکت مدل AQK پنوماتیک از الومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود.و در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد. بعضی از این جک ها دارای بالشتک هستند که بعنوان بافر بین سیلندرها و ماشین الات قرار می گیرند.دو سر بدنه دارای انواع مختلفی از سایز شفت و طول کورس جک می باشد. جک قلمی یک طرفه پنوماتیک تنها دارای یک تنظیم کننده فشار هواست. معمولا در این نوع از سیلندر پنوماتیک پیستون را با فنر به بیرون می چرخاند و با این کار ان را به غقب بازمی گرداند. سیلندر قلمی پنوماتیک دو طرفه حرکتی کششی و انقباضی دارد. هوای فشرده از دو راه ورودی در هر سمت هدایت می شود و حرکت رو به جلو و عقب ایجاد می کند.

اجزای تشکیل دهنده مینی سیلندر کامپکت مدل AQK

بدنه از جنس آلومینیوم یا استیل
پیستون
پکینگ و اورینگ
مگنت
شفت از جنس کروم یا استیل

مشخصه های مینی سیلندر کامپکت مدل AQK پنوماتیک

هرکدام از انواع سیلندر های پنوماتیک مانند جک قلمی دارای مشخصاتی است که طبق این مشخصات می توانیم یک محصول را با دیگر محصولات از بدنه های مختلف مقایسه کنیم در ادامه به 3 مشخصه اصلی اشاره می کنیم:

کورس:

هر سیلندر دارای پیستون است و هر پیستون مقداری به نام کورس دارد. به فاصله بین اولین نقطه شفت سیلندر تا نقطه پایانی کورس می گویند. واحد این فاصله میلی متر است. این فاصله میزان جابه جایی تجهیزات متصل به جک را نشان می دهد.

قطر میل پیستون:

به قطر میل پیستون در انتخاب جک قلمی پنوماتیک باید دقت داشته باشیم. قطر پیستون اندازه های مختلفی دارد این اندازه ها در حرکت های طولانی موثر هستند. همچنین روی سالم ماندن میل پیستون موثر هستند.در صورتی که قطر میل پیستون کم باشد در حرکت های طولانی باعث خم شدن و شکستگی می شود. به همین علت باید هنگام انتخاب جک پنوماتیک به اندازه قطر توجه کرد.

میزان ضربه گیر:

هرکدام از انواع جک های پنوماتیک ودیگر سیلندرها و مینی سیلندر کامپکت مدل AQK تنها در یک مسیر ابتدایی و انتهایی حرکت نمی کنند. در هر جابه جایی در پیستون جک پنوماتیک ضربه هایی به پیستون وارد می شود که بعد از گذشت زمان این ضربه ها پیستون را تخریب میکند.در طراحی مینی سیلندر کامپکت مدل AQK )پنوماتیک برای جلوگیری از اثر این ضربه ها ضربه گیر در نظر گرفته می شود تا از اسیب دیدن پیستون پیشگیری شود.

موارد استفاده از مینی سیلندر کامپکت مدل AQK

جک قلمی پنوماتیک کارایی موثری دارد و در کارهایی که اشیا کم وزن منتقل میکنند بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.از سیلندر قلمی پنوماتیک برای انتقال اشیایی که وزن متوسطی دارند استفاده میشود. هم چنین معمولا در تجهیزات خط مونتاتاژ مانند ماشین های بسته بندی و تولید هم به کار می روند.از جک پنوماتیک در اکثر خطوط تولید و ساخت قطعات صنعتی و تجهیزات پزشکی و غیره..استفاده می شود که در ادامه به چند مورد ان اشاره می کنیم:

خط تولید کارخانه های لبنیات
خط تولید سرامیک
خط تولید ایران خودرو
و غیره..

قیمت مینی سیلندر کامپکت مدل AQK

قیمت سیلندر های پنوماتیک قلمی به عوامل مختلفی مانند برند،کیفیت،قطر و طول کورس بستگی دارد.و قیمت انها متفاوت است. سیلندر های قلمی پنوماتیک دارای قیمت مناسب و کیفیت فوق العاده ای می باشند که در بازار می توان انها را مشاهده و خریداری نمود.

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS

جک قلمی پنوماتیک یکی از انواع جک های پنوماتیک است.این جک یک دستگاه مکانیکی است که بر اثر فشار هوا حرکت می کند. سیلندر قلمی پنوماتیک در کارهای سبک تر مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد کم تری نسبت به انواع دیگر جک های پنوماتیک دارد.

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS

جک قلمی پنوماتیک سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS از هوای فشرده شده تغذیه می کند.و در نتیجه این فشار حرکت ایجاد می شود. این حرکت می تواند به صورت داخل و خارج و یا بالا و پاییین باشد. فشار هوای فشرده شده باعث ایجاد سلسله کارهایی که به صورت مرتب اتفاق می افتد می شود.

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS

هوای فشرده شده از یک مسیر عبور می کند و به جک می رسد. پس از ورود هوای فشرده شده جک قلمی پنوماتیک حرکت های رفت و برگشتی ایجاد می کند.

نحوه کار سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS :

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS مانند دیگر انواع جک های پنوماتیک توسط فشار هوا کار می کند. درواقع فشار هوا باعث ایجاد حرکت به صورت رفت و برگشتی می شود. که در دو نوع یک طرفه و دو طرفه در بازار موجود است. در نوع یک طرفه سیلندر بادی قلمی پنوماتیک در یک سر پیستون محل ورودی هوا قرار می گیرد و فشار هوا از یک ورودی وارد پیستون می شود. در این وضعیت حرکت رو به جلو اتفاق می افتد.و حرکت رو به عقب توسط وسایل دیگری مثل فنر انجام می شود. در نوع دو طرفه محل ورودی هوا در دو سر پیستون جک قلمی پنوماتیک قرار میگیرد.در این حالت فشار هوا از یک سمت وارد پیستون شده و باعث حرکت رو به جلو می شود. سپس فشار هوای دیگری از سوراخ دوم وارد پیستون شده و ان را به عقب هول می دهد.

نحوه انتخاب سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد. ۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود. ۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است. ۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها ) ۵-ساده یا مگنتی بودن جک ۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد. فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم : F=P*A نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است. اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود. واحدها نیرو بر حسب کیلوگرم (F) فشار بر حسب بار (P) سطح مقطع (A) محاسبه مقطع جک پنوماتیک : مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم. مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm) برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود. در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است. در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.

درباره ساختار سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS

بدنه خارجی سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS پنوماتیک از الومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود.و در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد. بعضی از این جک ها دارای بالشتک هستند که بعنوان بافر بین سیلندرها و ماشین الات قرار می گیرند.دو سر بدنه دارای انواع مختلفی از سایز شفت و طول کورس جک می باشد. جک قلمی یک طرفه پنوماتیک تنها دارای یک تنظیم کننده فشار هواست. معمولا در این نوع از سیلندر پنوماتیک پیستون را با فنر به بیرون می چرخاند و با این کار ان را به غقب بازمی گرداند. سیلندر قلمی پنوماتیک دو طرفه حرکتی کششی و انقباضی دارد. هوای فشرده از دو راه ورودی در هر سمت هدایت می شود و حرکت رو به جلو و عقب ایجاد می کند.

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS

اجزای تشکیل دهنده سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS

بدنه از جنس الومینیوم یا استیل
پیستون
پکینگ و اورینگ
مگنت
شفت از جنس کروم یا استیل

مشخصه های سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS

هرکدام از انواع سیلندر های پنوماتیک مانند جک قلمی دارای مشخصاتی است که طبق این مشخصات می توانیم یک محصول را با دیگر محصولات از بدنه های مختلف مقایسه کنیم در ادامه به 3 مشخصه اصلی اشاره می کنیم:

کورس:

هر سیلندر دارای پیستون است و هر پیستون مقداری به نام کورس دارد. به فاصله بین اولین نقطه شفت سیلندر تا نقطه پایانی کورس می گویند. واحد این فاصله میلی متر است. این فاصله میزان جابه جایی تجهیزات متصل به جک را نشان می دهد.

قطر میل پیستون:

به قطر میل پیستون در انتخاب جک قلمی پنوماتیک باید دقت داشته باشیم. قطر پیستون اندازه های مختلفی دارد این اندازه ها در حرکت های طولانی موثر هستند. همچنین روی سالم ماندن میل پیستون موثر هستند.در صورتی که قطر میل پیستون کم باشد در حرکت های طولانی باعث خم شدن و شکستگی می شود. به همین علت باید هنگام انتخاب جک پنوماتیک به اندازه قطر توجه کرد.

میزان ضربه گیر:

هرکدام از انواع جک های پنوماتیک ودیگر سیلندرها و سیلندر پنوماتیک قلمی ACPW تنها در یک مسیر ابتدایی و انتهایی حرکت نمی کنند. در هر جابه جایی در پیستون جک پنوماتیک ضربه هایی به پیستون وارد می شود که بعد از گذشت زمان این ضربه ها پیستون را تخریب میکند.در طراحی سیلندر پنوماتیک قلمی ACPW پنوماتیک برای جلوگیری از اثر این ضربه ها ضربه گیر در نظر گرفته می شود تا از اسیب دیدن پیستون پیشگیری شود.

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS

موارد استفاده از جک پنوماتیک قلمی

جک قلمی پنوماتیک کارایی موثری دارد و در کارهایی که اشیا کم وزن منتقل میکنند بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.از سیلندر قلمی پنوماتیک برای انتقال اشیایی که وزن متوسطی دارند استفاده میشود. هم چنین معمولا در تجهیزات خط مونتاتاژ مانند ماشین های بسته بندی و تولید هم به کار می روند.از جک پنوماتیک در اکثر خطوط تولید و ساخت قطعات صنعتی و تجهیزات پزشکی و غیره..استفاده می شود که در ادامه به چند مورد ان اشاره می کنیم:

خط تولید کارخانه های لبنیات
خط تولید سرامیک
خط تولید ایران خودرو
و غیره..

قیمت سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXS

قیمت سیلندر های پنوماتیک قلمی به عوامل مختلفی مانند برند،کیفیت،قطر و طول کورس بستگی دارد.و قیمت انها متفاوت است. سیلندر های قلمی پنوماتیک دارای قیمت مناسب و کیفیت فوق العاده ای می باشند که در بازار می توان انها را مشاهده و خریداری نمود.

سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX

جک قلمی پنوماتیک یکی از انواع جک های پنوماتیک است.این جک یک دستگاه مکانیکی است که بر اثر فشار هوا حرکت می کند. سیلندر قلمی پنوماتیک در کارهای سبک تر مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد کم تری نسبت به انواع دیگر جک های پنوماتیک دارد.

سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX

جک قلمی پنوماتیک سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX از هوای فشرده شده تغذیه می کند.و در نتیجه این فشار حرکت ایجاد می شود. این حرکت می تواند به صورت داخل و خارج و یا بالا و پاییین باشد. فشار هوای فشرده شده باعث ایجاد سلسله کارهایی که به صورت مرتب اتفاق می افتد می شود.

سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / AL

هوای فشرده شده از یک مسیر عبور می کند و به جک می رسد. پس از ورود هوای فشرده شده جک قلمی پنوماتیک حرکت های رفت و برگشتی ایجاد می کند.

نحوه کار:

سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX مانند دیگر انواع جک های پنوماتیک توسط فشار هوا کار می کند. درواقع فشار هوا باعث ایجاد حرکت به صورت رفت و برگشتی می شود. که در دو نوع یک طرفه و دو طرفه در بازار موجود است. در نوع یک طرفه سیلندر بادی قلمی پنوماتیک در یک سر پیستون محل ورودی هوا قرار می گیرد و فشار هوا از یک ورودی وارد پیستون می شود. در این وضعیت حرکت رو به جلو اتفاق می افتد.و حرکت رو به عقب توسط وسایل دیگری مثل فنر انجام می شود. در نوع دو طرفه محل ورودی هوا در دو سر پیستون جک قلمی پنوماتیک قرار میگیرد.در این حالت فشار هوا از یک سمت وارد پیستون شده و باعث حرکت رو به جلو می شود. سپس فشار هوای دیگری از سوراخ دوم وارد پیستون شده و ان را به عقب هول می دهد.

نحوه انتخاب سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد. ۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود. ۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است. ۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها ) ۵-ساده یا مگنتی بودن جک ۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد. فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم : F=P*A نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است. اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود. واحدها نیرو بر حسب کیلوگرم (F) فشار بر حسب بار (P) سطح مقطع (A) محاسبه مقطع جک پنوماتیک : مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم. مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm) برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود. در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است. در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.

درباره ساختار سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX

بدنه خارجی سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX پنوماتیک از الومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود.و در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد. بعضی از این جک ها دارای بالشتک هستند که بعنوان بافر بین سیلندرها و ماشین الات قرار می گیرند.دو سر بدنه دارای انواع مختلفی از سایز شفت و طول کورس جک می باشد. جک قلمی یک طرفه پنوماتیک تنها دارای یک تنظیم کننده فشار هواست. معمولا در این نوع از سیلندر پنوماتیک پیستون را با فنر به بیرون می چرخاند و با این کار ان را به غقب بازمی گرداند. سیلندر قلمی پنوماتیک دو طرفه حرکتی کششی و انقباضی دارد. هوای فشرده از دو راه ورودی در هر سمت هدایت می شود و حرکت رو به جلو و عقب ایجاد می کند.

اجزای تشکیل دهنده سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX

بدنه از جنس الومینیوم یا استیل
پیستون
پکینگ و اورینگ
مگنت
شفت از جنس کروم یا استیل

مشخصه های سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX

هرکدام از انواع سیلندر های پنوماتیک مانند جک قلمی دارای مشخصاتی است که طبق این مشخصات می توانیم یک محصول را با دیگر محصولات از بدنه های مختلف مقایسه کنیم در ادامه به 3 مشخصه اصلی اشاره می کنیم:

کورس:

هر سیلندر دارای پیستون است و هر پیستون مقداری به نام کورس دارد. به فاصله بین اولین نقطه شفت سیلندر تا نقطه پایانی کورس می گویند. واحد این فاصله میلی متر است. این فاصله میزان جابه جایی تجهیزات متصل به جک را نشان می دهد.

قطر میل پیستون:

به قطر میل پیستون در انتخاب جک قلمی پنوماتیک باید دقت داشته باشیم. قطر پیستون اندازه های مختلفی دارد این اندازه ها در حرکت های طولانی موثر هستند. همچنین روی سالم ماندن میل پیستون موثر هستند.در صورتی که قطر میل پیستون کم باشد در حرکت های طولانی باعث خم شدن و شکستگی می شود. به همین علت باید هنگام انتخاب جک پنوماتیک به اندازه قطر توجه کرد.

میزان ضربه گیر:

هرکدام از انواع جک های پنوماتیک ودیگر سیلندرها و سیلندر پنوماتیک قلمی ACPW تنها در یک مسیر ابتدایی و انتهایی حرکت نمی کنند. در هر جابه جایی در پیستون جک پنوماتیک ضربه هایی به پیستون وارد می شود که بعد از گذشت زمان این ضربه ها پیستون را تخریب میکند.در طراحی سیلندر پنوماتیک قلمی ACPW پنوماتیک برای جلوگیری از اثر این ضربه ها ضربه گیر در نظر گرفته می شود تا از اسیب دیدن پیستون پیشگیری شود.

موارد استفاده از جک پنوماتیک قلمی

جک قلمی پنوماتیک کارایی موثری دارد و در کارهایی که اشیا کم وزن منتقل میکنند بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.از سیلندر قلمی پنوماتیک برای انتقال اشیایی که وزن متوسطی دارند استفاده میشود. هم چنین معمولا در تجهیزات خط مونتاتاژ مانند ماشین های بسته بندی و تولید هم به کار می روند.از جک پنوماتیک در اکثر خطوط تولید و ساخت قطعات صنعتی و تجهیزات پزشکی و غیره..استفاده می شود که در ادامه به چند مورد ان اشاره می کنیم:

خط تولید کارخانه های لبنیات
خط تولید سرامیک
خط تولید ایران خودرو
و غیره..

سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX

قیمت سیلندر چهار میل سایز بزرگ مدل AL / ALX

قیمت سیلندر های پنوماتیک قلمی به عوامل مختلفی مانند برند،کیفیت،قطر و طول کورس بستگی دارد.و قیمت انها متفاوت است. سیلندر های قلمی پنوماتیک دارای قیمت مناسب و کیفیت فوق العاده ای می باشند که در بازار می توان انها را مشاهده و خریداری نمود.

Weight

نامعلوم

Dimensions

نامعلوم

Additional information

برند ها	TPC

برند ها	TPC
قطر	10mm, 16mm, 6mm

برند ها	TPC
قطر	20mm, 25mm, 32mm, 40mm

برند ها	TPC

برند ها	TPC
قطر	20mm, 25mm, 30mm, 40mm

برند ها	TPC
قطر	125mm, 140mm, 160mm, 180mm, 200mm, 250mm, 300mm

فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

توضیحات

فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

اجزای فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

شلنگ:

لوله:

پیپ:

اتصالات L

اتصالات مستقیم

اتصال T

اتصالات Y

اتصالات عملکردی

اتصالات ارتباطی

اتصال توپی

اتصال کمپرسوری

انواع فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

اتصالات با یک سر دنده و یک سر شلنگ

اتصالات با دو سر شلنگ خور

انواع فلوکنترل (Flow controler) :

استاپ فیتینگ ها (Stop Fitting) :

شیر یکطرفه (Check Valve) :

3- اتصالات مخصوص مواد اسیدی و آب :

4- کوپلینگ ها (Coupling) :

ویژگی های خاص فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

کات مهم در هنگام استفاده از فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیک

توضیحات تکمیلی

نقد و بررسی‌ها

Quick Comparison

فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

اجزای فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

شلنگ:

لوله:

پیپ:

اتصالات L

اتصالات مستقیم

اتصال T

اتصالات Y

اتصالات عملکردی

اتصالات ارتباطی

اتصال توپی

اتصال کمپرسوری

انواع فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

اتصالات با یک سر دنده و یک سر شلنگ

اتصالات با دو سر شلنگ خور

انواع فلوکنترل (Flow controler) :

استاپ فیتینگ ها (Stop Fitting) :

شیر یکطرفه (Check Valve) :

3- اتصالات مخصوص مواد اسیدی و آب :

4- کوپلینگ ها (Coupling) :

ویژگی های خاص فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000

کات مهم در هنگام استفاده از فلوکنترل بین راهی فلزی بدنه بزرگ مدل SP4000 پنوماتیک

مینی جک پنوماتیک قلمی مدل ACPS

عملکرد مینی جک پنوماتیک قلمی مدل ACPS

نحوه کار سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse) :

نحوه انتخاب سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS پنوماتیک

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

درباره ساختار سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS پنوماتیک

اجزای تشکیل دهنده سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS

مشخصه های سیلندر پنوماتیک قلمی ACPS (سیلندر پنوماتیک قلمی Forward/Reverse) پنوماتیک

کورس:

قطر میل پیستون:

میزان ضربه گیر:

موارد استفاده از جک پنوماتیک قلمی

قیمت سیلندر پنوماتیک قلمی

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

نحوه کار سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR :

نحوه انتخاب سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

درباره ساختار سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

اجزای تشکیل دهنده سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

مشخصه های سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

کورس:

قطر میل پیستون:

میزان ضربه گیر:

موارد استفاده از جک پنوماتیک قلمی

قیمت سیلندر قلمی پنوماتیک مدل AXR

مینی جک کامپکت مدل AQK

مینی سیلندر کامپکت مدل AQK

نحوه انتخاب مینی سیلندر کامپکت مدل AQK